Los códigos de motor para los problemas de emisión auxiliares se generan y almacenan en ECU de un vehículo o la unidad de control del motor. En algunos vehículos, esto se conoce simplemente como un sistema de diagnóstico a bordo o DAB. En otros vehículos, que se conoce como un ECM o módulo de control del motor. Para conocer los códigos, se necesita una herramienta de análisis de diagnóstico a bordo, que está disponible en muchas tiendas de autopartes. Cosas que necesitará
OBD explora la herramienta
Vehículo manual
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1 Abra la cubierta del panel de fusibles debajo del volante de su vehículo. Algunas cubiertas del panel de fusibles tienen un botón que hay que gira hacia la izquierda con el fin de extraer el panel, mientras que otros grupos se mantienen en su lugar con clips de sujeción y se puede tirar con un buen tirón.
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Localizar el puerto de la caja de fusibles que acepte la herramienta OBD. Habrá sólo un puerto abierto en el panel de fusibles que es lo suficientemente grande como para aceptar la herramienta de exploración de DAB.
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Enchufe el conector de la herramienta de la exploración del OBD en el panel de fusibles.
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Gire la llave de encendido a la posición "run" en el encendido de su "II" o.
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Compruebe la pantalla de la herramienta de exploración de DAB. Se generará un código numérico que se puede hacer referencia en el manual de servicio del vehículo. "Emisiones auxiliares" se refiere a una unidad de sensor de oxígeno en los gases de escape que, o bien no funciona correctamente o ha fallado. Normalmente, esto significa sustitución de la unidad defectuosa. Sin embargo, la herramienta de exploración de DAB y el código del motor se confirman.