El 1999 Ford F-250 utiliza un motor V8 turbo-diesel de potencia tiempos 280 pulgadas cúbicas, de 7.3 litros, que se compone de un bloque de hierro fundido con una aleación ligera cabeza. Caballos de fuerza máxima para el motor mide 235 a 2.700 revoluciones por minuto. El par máximo mide 500 libras-pie a 1.600 rpm. El sistema utiliza un alternador de servicio pesado para mantener la energía estable durante los trabajos de acarreo extenuantes y un sistema de inyección de combustible mutli puntos para mejorar la aceleración. Diámetro y carrera para el motor mide 4.11 pulgadas por 4.18 pulgadas.
Frenos, transmisión y suspensión
Un sistema antibloqueo de frenos se utiliza en las cuatro ruedas de la 1999 F-250. Frenos de discos ventilados dobles proporcionan la potencia de frenado a las ruedas traseras del vehículo, con frenos de disco estándar de trabajo de las ruedas delanteras. Relación de ejes mide 3.73:1. El 1999 F-250 diesel turbo ofrece una opción de transmisión automática de cinco velocidades o una manual de seis velocidades. El camión cuenta con una suspensión delantera de horquilla con barra estabilizadora independiente y muelles de torsión. La suspensión trasera es un travesaño rígido con ballestas.
Vehículo Dimensiones
longitud exterior total de la Ford F-250 es de unos 225 centímetros. Anchura exterior y medir la altura 79 y 76,6 pulgadas respectivamente. Distancia entre ejes mide 138.8 pulgadas, con una distancia al suelo de 7,5 pulgadas. Longitud del compartimento de carga del vehículo mide 78,8 pulgadas, con una anchura delantera de 65 pulgadas. Anchura entre los arcos mide 50 pulgadas. De peso en vacío total para el F-250 es 4894 libras.
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