El motor Mopar 318 V - 8 fue parte de la serie LA de motores de Chrysler utiliza en muchos de sus vehículos. El 318 LA, producido desde 1967 hasta 2002 , apagar 230 caballos de fuerza a 4.400 rpm. Las versiones anteriores de la 318 no estarán equipados con válvulas EGR , que se introdujeron en la década de 1970 .
Propósito
motores de combustión interna , el nitrógeno y el oxígeno de la cosechadora , formando óxidos de nitrógeno ( NOx) , un contaminante . La válvula EGR reduce las emisiones de NOx mediante la recirculación de los gases de escape de nuevo en los cilindros y la reducción de la temperatura a la que tiene lugar la combustión .
Eficiencia
Tener una válvula EGR aumenta la eficiencia del 318 y aumenta el kilometraje de gas. Llamar y ruido en el motor son signos de una válvula EGR no funciona correctamente. Una válvula EGR realiza correctamente en el motor 318 se debe reemplazar lo antes posible para mantener el rendimiento del motor y el control de las emisiones de NOx.
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