ruido es un indicador de un problema eje. Escuche atentamente y determinar el tipo de ruido y si esto ocurre todo el tiempo o sólo durante los giros. Clunking o golpear sonidos durante una vez, podría ser un signo de un problema con los cojinetes del eje . Si el ruido se hace cada vez más fuerte a medida que gira la rueda, que significa pequeñas bolas están sueltas y en movimiento libre dentro del propio rodamiento . Un nuevo soporte , en lugar de un nuevo eje , va a resolver el problema.
Siento por indicadores
" Feel " es otro indicador de problemas del eje. Si no hay ningún tipo de tensión en el volante cuando se enciende , esto podría ser un signo de una mala eje. Ligera tensión que afloja y se aprieta muchas veces durante un giro indica una fuga de lubricación . Lubricación Eje mantiene el eje de bloqueo con el nudillo cuando se realizan giros. Solución de problemas si hay una fuga o si la lubricación es baja y remediar la situación antes de que se necesita un reemplazo completo del eje.
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