mayoría de los rodamientos de las ruedas del remolque del barco son de doble rodamientos de rodillos cónicos, uno en el interior de la rueda y el otro en el exterior, similar a un coche de oposición. Rodamientos de remolque de barcos requieren un tipo totalmente diferente de grasa que puede mantener pequeñas cantidades de agua de atacar a los cojinetes. Esto sólo funciona hasta cierto punto. Si la grasa se satura, el agua todavía puede encontrar una manera de entrar y causar daños.
Hub Kits
Hubs calientan a medida que ruedan, creando una ligera presurización la carcasa. Cuando los rodamientos se sumergen durante el lanzamiento, que se enfrían, y la presión interna se hace negativa. Esto hace que el agua en el cubo, y el sello se ve comprometida. La solución es el uso de kits de cubo presión que tienen doble junta y un encarte de centro de mantenimiento de presión. Sumando los kits de cubo hace reenvasado innecesarios, porque los centros se pueden mantener a presión y agua libre de
procedimiento de eliminación de
Bloquee la rueda opuesta.. Levantar el remolque con un gato de piso bajo el eje e inserte la seguridad gradas. Haga palanca en la tapa de grasa y retire la chaveta. Desenrosque la tuerca de la rueda. La jaula del rodamiento exterior debe deslizarse fuera. Quite y tire de la rueda fuera. Coloque la cara interior de la rueda hacia abajo en el periódico limpio. Con una barra redonda y un mazo, toque el cojinete trasero y sello de grasa en el periódico. Coge el volante y el cojinete interior y el sello de edad se encuentran en el periódico. Limpie la grasa vieja de las dos jaulas de rodamientos, eje, y en el interior del cubo de la rueda por primera vez con toallas de papel, luego con disolvente y trapos viejos. Limpie impecable con trapos limpios. Inspeccione los cojinetes y las carreras de los daños.
Reembalaje
Con las manos limpias, pegotes de prensa de grasa para rodamientos de marina en los rodamientos hasta que estén llenos. Coloque la nueva junta frente y la junta tórica en el eje. Coloque una capa abundante de grasa en las carreras y el husillo. Gire la rueda hacia abajo y coloque cuidadosamente el cojinete interior en su carrera. Coloque la nueva junta en su agujero y golpear suavemente en su lugar con una pieza de madera plana contra la junta. Asegúrese de que la junta va en directo. Coloque la rueda en su eje, reemplace la arandela y tuerca. Apriete la tuerca al girar el volante. Afloje la tuerca ligeramente mientras gira la rueda. Inserte un pasador nuevo, dobla una pierna ligeramente y cortarlo corto. Toque en un nuevo centro de presión. Con una bomba de engrase manual, apriete el mismo tipo de grasa en el cubo hasta que el interior del cubo sólo empieza a moverse hacia fuera. Empuje la cubierta de plástico. Baje el remolque y repite el proceso para las otras ruedas.
En la rampa
Justo antes de lanzar su barco, engrasar los accesorios del cubo hasta que se acaba de empezar a moverse, y reemplazar las botas. Esto presiona a los centros, lo que mantiene el agua fuera.
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