A pesar de sus números de venta al por menor fuertes , la línea de Explorador de la Ford Motor Company de los vehículos utilitarios deportivos ha estado plagado de retiros frecuentes y boletines de servicio . Ford ofreció posteriormente para reemplazar los sensores defectuosos en 1998 Ford Explorer sin costo alguno para los consumidores , si respondieron a los anuncios de la compañía en el momento oportuno . ABS Sensor

Un sensor en el sistema de frenos anti- bloqueo se muestra para mostrar un código de error en 1998 exploradores que fueron expulsados ​​en condiciones de humedad o hielo. Aunque los propios frenos normalmente no mostraron daño, el sensor malinterpretado la integridad de los frenos.
Del sensor de posición del árbol de levas

Ford tuvo muchos problemas en todas sus líneas de camiones van y con el sensor de posición del árbol de levas. Cuando se instala correctamente , el sensor podría hacer que el motor vacile por defecto para sincronizar los árboles de levas . El problema radicaba en el mapa de alineación en fábrica emitido . Sólo una configuración se describe , pero los tamaños de motor diferentes requieren diferentes ajustes.
Mass Air Flow Sensor

Un sensor de flujo de masa de aire detecta la calidad de la admisión de aire del motor y ajusta la mezcla de combustible en consecuencia. Ford emitió un boletín en 1998 Explorers causa de este sensor. Podría llegar a ser fácilmente contaminados con residuos carretera o de escape y dejar de hacer lecturas correctas . Esta situación dio lugar a una mezcla de combustible incorrecta, que a su vez podría causar que el motor a tartamudear o puesto

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