Una de las razones de que los faros de un coche se queman es que es sólo su tiempo para ir. Muchos faros de los coches tienen filamentos de tungsteno en su interior, y que la electricidad pasa a través de los filamentos que se calientan. Estos filamentos no duran para siempre, incluso en condiciones ideales, y en algún momento los filamentos simplemente se rompen y los faros se queman. Por supuesto, si las condiciones no son ideales, puede hacer que los faros se quemen más rápido, pero en promedio una bombilla debe durar cinco o seis años más o menos, a menos que hagas una conducción más por la noche.
Sacudiendo
El filamento de tungsteno en el interior de los faros del coche no es una pieza extremadamente durable de metal, y se vuelve menos duradero cuanto más caliente se pone (o cuanto más tiempo las luces se han encendido). Si usted conduce por caminos ásperos, baches golpe o golpe en las cosas, la vida útil de los faros de su coche puede conseguir mucho más corto. Incluso algo tan simple como cerrar el capó de su coche puede recitar de faros de su coche hasta el punto de que puede causar las luces de guiño a cabo debido a que el tungsteno se rompió.
Temperatura
Temperatura ambiente puede tener un efecto importante sobre la fragilidad del tungsteno en la linterna del coche. El frío en el exterior, más frágil que el tungsteno se vuelve. Y si hace frío cuando se enciende el faro, el filamento de tungsteno puede ser aún más frágil de lo que ya era. Tales extremos a veces puede ser suficiente para un faro para quemar, pero a veces es posible que necesite un poco de agitación, además del frío para poner realmente su luz.
Piel Aceites
< p> La mayoría de las personas no se dan cuenta de que tocar la parte de vidrio de una bombilla del faro de reemplazo saldrá de aceites en el cristal que hará que falle prematuramente. El aceite en los recalentamientos de vidrio, haciendo que el vidrio se rompa. Siempre instale bombillas de repuesto con un guante limpio o una toalla de papel.
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