hace una quemadura es divertido, pero por supuesto no sirve a ningún propósito útil, excepto en aplicaciones de carreras. En una aplicación de las carreras que se utiliza para calentar los neumáticos y hacer la goma mucho más pegajoso de lo normal por lo tanto, dar un mejor tracción fuera de la línea. Para hacer una quema de algunas cosas deben estar presentes y tomado en consideración. Los frenos deben ser liberados de las ruedas motrices. Esto se puede lograr con un dispositivo llamado un bloqueo de la línea de freno. Esto es comúnmente utilizado en los coches de tracción reales con el fin de las carreras. Se encuentra en las inmediaciones de la bomba de freno y se instala en la línea entre el maestro y el tubo del freno delantero. Al determinar el estadio de agotamiento, se aplican los frenos, el interruptor se activa y los frenos liberados. Siempre y cuando se activa el interruptor de los frenos delanteros serán empleados y los frenos traseros son gratuitos. En el caso de una unidad de rueda delantera de la trasera del freno de emergencia se puede aplicar ofreciendo cerca de los mismos resultados. Cosas que necesitará de archivo: Conjunto de la línea Llaves
Freno line quema kit
alambre cortadores de archivo: Conjunto de llaves-and-roll de calibre 14 alambre
Regletas
conector del cable del compresor alicates
línea de freno 6 pulgadas con dos de la misma tapa roscada tamaño termina el mismo tamaño que el que está en el cilindro maestro
6 pulgadas de la línea de freno mismo tamaño que el primero, pero sólo un extremo de la tapa roscada y un accesorio de compresión
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1

Inspeccione el cilindro maestro de las líneas correctas de funcionamiento en la parte delantera y los frenos de nuevo. Mira frenos delanteros de tracción trasera y la parte trasera de tracción delantera. Por lo general, las primeras líneas son para las ruedas delanteras.
2

Cortar la línea de freno de 4 pulgadas de la bomba de freno con el cortador de tubos en el kit de la quema. Retire el accesorio roscado en el cilindro maestro de la línea que fue cortado. Descartar esta línea y el uso de la nueva línea de dos hilos termina gorra. Inserte un extremo en el cilindro maestro y el otro en la cerradura del lado del puerto de entrada de línea. Sin apretar hilo en bloqueo de línea.
3

Inserte la segunda línea con una terminación de tapa roscada en el orificio de salida del bloqueo de línea y sin apretar enhebrar pulg Inserte la tuerca de rosca con el agujero el centro sobre la línea de la línea de bloqueo e instalar el casquillo sobre la línea. Instale la sección central de la línea y mientras empuja el tubo del freno en la sección central apretar la tuerca de compresión del manguito alrededor de la línea. Haga lo mismo en el lado opuesto de la conexión de compresión.
4

Asegure el solenoide de bloqueo de línea para el cilindro principal o fenderwell y apretar todos los accesorios. Instale el interruptor eléctrico mediante la localización de una fuente de energía para cada vehículo, por lo general en el bloque de fusibles. Instale el interruptor en el lado de la palanca de cambios o cuando sea conveniente para mantener el interruptor en al hacer el burnout.
5

Ejecute la energía eléctrica en el lado positivo del interruptor y el lado negativo a la cerradura lado positivo o la batería line. Conecte a tierra el cable negro o cable de tierra a una tierra buena. Bombear los frenos varias veces y compruebe el cilindro maestro en busca de fugas.
6

Arranque el motor y puso el coche en marcha. Mientras presiona el pedal del freno oprima y mantenga oprimido el botón del interruptor de bloqueo de línea. Suelte el pedal del freno y asegúrese de que el coche no rueda. Si no lo hace, suelte el botón y presione los frenos un poco más, a continuación, pulse el botón y mantenga y vuelva a intentarlo. Presione el pedal del acelerador para hacer girar las ruedas y hacer el burnout. Cuando esté listo para lanzar simplemente suelte el interruptor de bloqueo de línea.