Cuando mucha gente piensa en la pintura de aerosol de un coche, que piensan de un trabajo horrible y sucio que hace que el coche parezca peor de lo que el coche se veía antes. Sin embargo, con los avances de la pintura a pistola y cómo el trabajo de boquillas de pulverización, un trabajo de pintura en aerosol en un coche puede venir a buscar tan profesional como un trabajo de pintura realizado por un taller de carrocería. La siguiente es algunos pasos simples que se deben seguir para asegurarse de que su trabajo de pintura sale como profesional como puede ser. Conseguir Set Up |
En primer lugar, usted debe asegurarse de que las condiciones externas son buenas para la pintura, ya que tiene que ser cálido y seco para obtener una buena pulverización de la lata de aerosol. De lo contrario, puede acabar con las manchas en el trabajo o corridas de pintura, lo que dejará el coche que parece que es más de un color. Usted también debe estar en una zona que cuenta con una buena ventilación para asegurarse de que no inhalar los humos demasiado, ya que podría causar efectos adversos a la salud y causar enfermedad en algunos casos.

También, asegúrese de que todos los materiales que se van a necesitar están disponibles, ya que cada conjunto de pasos se debe hacer en una sucesión de un buen y adecuado trabajo. Los materiales necesarios para ello son la cinta adhesiva, papel, papel de lija de grano 80, 1200 arenilla papel de lija húmedo y bastante pintura en aerosol para el trabajo que está haciendo. Un trabajo de pintura de coche normal puede tardar entre 10 y 20 latas de pintura en aerosol.
Lijar la Zona y Cebado

Utilizando el papel de lija de 80, empieza a frotar a lo largo del pintura del coche para quitar y bajar al metal en el coche. Si usted está planeando en hacer los siguientes pasos en una sola sesión, sólo tiene que ir continuamente a lo largo y arena todo el coche para que esté hasta el metal desnudo. De lo contrario, compre un protector de la capa de óxido sobre el coche para evitar la oxidación en el ínterin. Después de que el coche ha sido lijada, comience el proceso de enmascaramiento con cinta adhesiva alrededor y empapelado de las áreas que no desea ser imprimado y pintado aerosol. Limpie el coche con un trapo seco para eliminar cualquier piezas sueltas de suciedad y cualquier otra cosa que pueda permanecer en la carrocería del coche.

Ahora que se limpia y limpia, comience a rociar la cartilla a unos 25 centímetros de distancia desde el coche, incluso en golpes hasta que esté completamente pintado. Después de tener una capa hecha, repasar una y otra vez hasta que haya una gruesa capa de imprimación sobre la carrocería del coche y así que ningún metal se muestra a través de la cartilla. La mejor manera de realizar este paso es haciendo las piezas individuales, como un panel de guardabarros, puertas o un cuarto, hasta que el coche se terminó.
Lijar el área de preparación y pintura


Deje que la imprimación se seque por lo menos 24 horas antes de proceder al siguiente paso. Después de ese período de tiempo, use el 1200 lija mojado en el coche sobre las áreas imprimadas. El funcionamiento normal de papel de lija húmedo es sumergir continuamente la pieza en un pequeño cubo de agua por lo que no es áspero como papel de lija normal. Frote a lo largo del coche, así que crea pequeñas lágrimas. Después de haber lijado húmedo todo el coche, limpiar con agua jabonosa tibia y luego enjuague y seque completamente. Con eso, el coche está oficialmente listo para pintar.
Pintura

Utilizará los mismos métodos que cebar el coche para pintar el coche. Iniciar agitando la lata completamente durante unos dos minutos para asegurarse de que la pintura se mezcla uniformemente. Esto es más importante para la pintura de la imprimación como la pintura es la capa superior y por lo tanto el que está siendo visto. Ir a lo largo del coche con la pintura en aerosol, sacudiendo la lata después de cada capa se hace y seguir esto hasta que esté satisfecho con el trabajo de pintura final.

Una variación que se puede hacer para obtener mejores resultados es terminar el trabajo y luego frotar todo el coche hacia abajo una vez más con el papel de lija mojado para crear un poco de lágrima y lavar, enjuagar y secar el coche con agua tibia y jabón. Repita el proceso de pintura una vez más con más capas incluso para un trabajo de pintura profesional, el simple uso de pintura en aerosol.