La transmisión generalmente se rompe debido al desgaste, diseño sobrecalentamiento o pobres. Una transmisión que se calienta en exceso se quema demasiado de su fluido. Esto hace que se pierda la lubricación, y las juntas de goma y juntas dentro de la transmisión se endurece y comienza a gotear. Hay varias cosas que afectan a la transmisión y hacen que desgastar y sobrecalentamiento. Heavy Load

Una transmisión puede sobrecalentarse bajo una carga pesada que pone presión sobre el mismo. Arrastrar un remolque pesado, conduciendo continuamente en stop-and-go de tráfico (especialmente en condiciones excesivas como el calor o durante la carrera) y el balanceo o está tratando de forzar el vehículo fuera de las zanjas o trincheras nieve puede dañar el vehículo.
Mantenimiento

Una transmisión debe mantenerse y rellenado con líquido de transmisión. No comprobar el nivel de líquido con regularidad puede causar la transmisión de trabajar sin la cantidad adecuada de lubricación. Usted debe verificar la varilla de transmisión con el coche al ralentí y la transmisión en el parque. Nueva fluido de transmisión es de color rojo; se convertirá en marrón con el tiempo, pero no debe ser de color negro. Que la transmisión sonrojado si el líquido es de color negro, y cada 24,000 millas o dos años (esto varía según marca y modelo). Además, oler el líquido por un olor a quemado, y limpie la varilla de medición en una toalla de papel para comprobar si hay partículas metálicas en el líquido.
Cambio

Shifting incorrectamente puede dañar la transmisión. No cambie a parque o revertir hasta que el vehículo se haya detenido completamente. Siempre mantenga el pie en el pedal del freno mientras se cambia de la posición de estacionamiento.