Coche PZEV están parcialmente vehículos de emisiones cero. Estos vehículos tienen "cero emisiones de evaporación" en sus sistemas de combustible y cuentan con 15 años y /o 150.000 millas de garantía para todos los componentes de control de emisiones. La garantía debe cubrir también los componentes eléctricos, tales como piezas de un vehículo híbrido. El estado de California cuenta con una categoría específica de bajas emisiones para vehículos PZEV. Fondo Fotos

La categoría de emisiones PZEV derivado de un acuerdo entre los fabricantes de automóviles y de la Junta de Recursos del Aire de California que permite el aplazamiento de vehículos de cero emisiones, o Zeus, como la pila de combustible de hidrógeno o los vehículos eléctricos. Los fabricantes de automóviles no estaban preparados para la producción masiva de vehículos eléctricos, ya que eran un costo prohibitivo. El acuerdo permitió a los fabricantes de automóviles a producir vehículos que las directrices satisfecho PZEV y SULEV. Otra categoría es el AT-PZEV de Tecnología Avanzada para los vehículos que consumen no diesel o gasolina. El Honda Civic GX que funciona con gas natural, cae en esta categoría.
Normas similares

El PZEV sigue a otras normas o es similar a otras pautas de control de emisiones realizadas por el estado de California. Una primera versión fue el vehículo de transición de baja emisión o TLEV, que terminó en 2004. El estándar de vehículos de baja emisión, o LEV, se iniciaron en 2004. Un vehículo separado, Ultra Bajas Emisiones, o ULEV, que no es tan riguroso como el PZEV, clasifican los vehículos que eran 50% más limpio que los automóviles convencionales. En cambio, el SULEV designado vehículos que tenían 90% menos emisiones que los automóviles convencionales. La categoría de PZEV es el estándar de segundo más estrictas con cero emisiones de evaporación. Sin embargo, el Vehículo de Cero Emisiones, o ZEV, encabeza todas las categorías con cero emisiones del tubo de escape nocivos y se ejecuta 98% limpio que el modelo promedio de vehículo nuevo.
Partituras Smog

La Junta de Recursos del Aire certifica cada vehículo vendido en California, utilizando una tabla de la cuenta Smog que mide los gases distintos del metano orgánicas y óxidos de nitrógeno y azufre, o NOx, del tubo de escape del vehículo que se evapora en el aire. La mesa mide gramos por kilómetro. ZEVs medida n no metano gases orgánicos o NOx gramos por kilómetro, dando a estos vehículos un 10 perfecto. Vehículos PZEV, AT-vehículos PZEV y SULEVs obtener un puntaje 9 por tener 0.030 gramos por kilómetro. Sin embargo, un camión de servicio mediano SULEV obtiene un puntaje de 3 por tener 0,190 a 0,200 por milla.
Vehículos

Entre los coches que se ganan la designación PZEV son los Honda EX Accord y el Toyota Prius híbrido. PZEV puede utilizar gasolina, pero producen menos emisiones mientras se conduce. Honda y Nissan fueron de los primeros productores de PZEV. Nissan, por ejemplo, fabrica con certificación PZEV Altima y Sentra sedán. El Altima PZEV cuenta con un motor de cuatro cilindros que tiene una menor producción desde 175 hasta 170 caballos de fuerza para alcanzar los estándares PZEV. El Honda Accord EX utiliza un motor de cuatro cilindros de 2.4 litros. Estas versiones se venden en el noreste de América del Norte y California. Subaru Outback también produce la tracción total PZEV. Desde 2004, BMW, Dodge, Ford, Chrysler, Mazda, Volkswagen, Volvo y Mitsubishi han seguido Honda y Nissan en la producción de automóviles PZEV.