Use un detergente gasolina. Este aditivo tiene un historial demostrado de mejorar la calidad de las emisiones, manteniendo importantes yacimientos ausentes de los sistemas de inyección de combustible diesel.
2 Mayor motores pueden quemar combustible más limpia con los catalizadores adecuados.
Añadir un mejorador de cetano al tanque de combustible. Disponible en línea o por muchos distribuidores de suministros de automoción, esta fórmula hace que el combustible encendido para quemar más limpio.
3 Más alternativas a los combustibles fósiles están ahora en el mercado.
Considere combustibles alternativos. Canadá, por ejemplo, está ordenando los combustibles diesel ultra bajo contenido de azufre en los vehículos todo terreno. El biodiesel, más frecuente en los Estados Unidos, es una mezcla de combustible, la composición de los cuales contiene sustancias orgánicas, tales como aceite de soja. Visite el sitio de la Junta Nacional de Biodiesel para localizar el distribuidor más cercano.
4 adjuntos a su motor de corriente puede filtrar la descarga no saludables.
Vuelva a colocar el motor diesel actual. Diésel Catalizadores de oxidación se pueden adaptar sin sustitución del motor, y se disipan los gases de carbono y otras sustancias nocivas en el escape. Otros dispositivos incluyen el flujo a través de filtros y filtros de partículas Diesel, ambos de los cuales capturan y queman dióxido de carbono y contaminantes sólidos antes de que se emiten a la atmósfera. Consulte con la Agencia de Protección del Medio Ambiente y con su concesionario de vehículos disponibilidad y posibles descuentos sobre estas adiciones.
5 En algunos casos lo mejor es reemplazar el motor por completo.
Sustituir el motor por completo si usted busca la mayor reducción de las emisiones. Motores de los vehículos producidos hoy en día lograr una reducción de hasta 95 por ciento en partículas, y el 75 por ciento de disminución de las emisiones de nitrógeno. Gas Natural Comprimido (GNC) a los motores están a la venta por varias compañías y se puede lograr una reducción significativa en la emisión de gases de efecto invernadero (aunque el acceso a la fuente de combustible puede ser costoso, a menos que una estación de servicio de gas natural está cerca). Algunos gobiernos estatales alentar a los empresarios a invertir en este tipo de empresas. Al igual que los motores de GNC son los motores de inyección directa de alta presión (HPDI), con la diferencia de que los motores de HPDI son más compatibles con el gas natural licuado que con gas natural comprimido.
La tecnología moderna nos permite diseñar celdas de combustible utilizando la química, la física y la ingeniería para crear electricidad más barata, más limpia. Aunque intentó por primera vez en 1839 por Sir William Grove, estas baterías de gas no eran prácticos y fueron rechazados en favor de los m
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