El sistema Ford AC aire acondicionado, sistema de aire acondicionado o, en su Ford F-250 debe darle años de rendimiento sin problemas. El sistema de aire acondicionado utiliza refrigerante comprimido para enfriar la cabina cuando se enciende el aire acondicionado encendido. Si este sistema falla, normalmente es debido a una fuga en el compresor. Su compresor de Ford F-250 AC se puede comprar en cualquier tienda de auto partes, si usted necesita un reemplazo. El refrigerante puede o puede no estar disponible para su compra comercial en función del año de su Ford. Todos los camiones hicieron antes de 1992 utilizan un refrigerante que no esté disponible en el mercado llamado "R-12". Antes de cambiar cualquier cosa, sin embargo, es necesario para solucionar el problema. Instrucciones
1

arrancar el motor del F-250 y permite que la unidad se caliente. Cuando la aguja del indicador de temperatura del agua se encuentra en o cerca de la mitad del indicador, el camión ha alcanzado su temperatura normal de funcionamiento.
2

Encienda el aire acondicionado a su temperatura más fría.

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Gire la velocidad del ventilador a la posición más alta.
4

Compruebe si hay algún aire frío que sopla desde el sistema. Si no hay aire frío, entonces usted puede tener una fuga en el sistema de aire acondicionado o la bomba ha fallado.
5

Apague el motor y abrir el capó del C-250.
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mirada a la condición de la correa de accesorios que se envuelve alrededor del compresor de aire acondicionado en el compartimiento del motor. La correa acciona la polea de CA en el compresor de aire acondicionado. La cinta no debe ser deshilachado, los dientes de la correa no deben ser astillados, agrietados o pelado y los dientes de la correa no deben ser "brillante" o desgastado (también llamado "novatadas"). Si la banda se ve gastado o dañado de alguna manera, el compresor de aire acondicionado no funcionará correctamente porque la correa gira la polea del compresor. Para solucionar este problema, tendrá que tener el cinturón sustituido. Si la correa está bien o si se reemplaza la correa desgastada y el compresor aún no está generando ningún aire frío en la cabina, entonces usted tendrá que tener el compresor de servicio AC por un mecánico profesional entrenado en el manejo de unidades de aire acondicionado.