El Pontiac GTO del siglo 21 ya no se ve como el GTO de la década de 1970, pero contiene mucho más músculo bajo el capó. Fabricado en Australia por la división Holden de GM se basa en el Monaro CV8 con revisiones del diseño. Los cambios corporales realizados fueron para acercarla a la mirada de la marca Pontiac. El diseño familiar de la nariz y la parte trasera de identificar a este como un Pontiac GTO. El año pasado se fabricó fue 2006. Poder

6.0-litros V-8 es el único motor disponible en el GTO. Este motor genera 400 caballos de fuerza y ​​tiene 400 libras-pie de torque. Una transmisión automática con sobremarcha de cuatro velocidades es estándar con la opción de actualizar a una caja manual de seis velocidades. El control de tracción y un diferencial de deslizamiento limitado de serie.
Interior |
El GTO cuenta con tapicería de piel en color negro, azul o rojo. Los asientos delanteros son deportivos eléctrico de ocho posiciones de ajuste con un espacio para las piernas delante de 42,2 pulgadas. Los asientos traseros ofrecen espacio para las piernas de 37,1 pulgadas. El coche tiene ventanas eléctricas, seguros eléctricos y controles de audio en el volante. El equipo de sonido es una prima en el tablero cambiador de seis discos CD Blaupunkt con 10 altavoces y 200 vatios de salida.

Exterior

Las ruedas son de 17 aluminio pulgadas con la opción de 18 pulgadas. Alerón trasero y la doble parrilla dan una mirada dura. Hay varios colores disponibles en el exterior, todo de azul a naranja o rojo. A 2 +2 coupé deportivo, que no viene con un techo corredizo.
Seguridad

frenos ABS en las cuatro ruedas, control de tracción y distribución electrónica de fuerza de frenado ofrecer seguridad y protección para la unidad. Anclajes para asientos infantiles, sistema de alarma antirrobo remoto y la liberación tronco de emergencia están en el interior. Los airbags frontales multietapa tienen un modo de emergencia que apaga el coche y desbloquea las puertas si se despliegan los airbags.