al viaje y déjelo al ralentí durante tres minutos. Ello servirá para calentar el aceite en el motor, lo que permite que se drene por completo en un período más corto de tiempo. Detenga el motor y levante la motocicleta sobre el caballete central.
2
Retire el tapón de llenado de aceite del lado derecho del motor. Coloque una bandeja directamente por debajo del tapón de drenaje de aceite en la parte inferior del motor. Retire el tapón de drenaje con una toma de 17 mm y permita que el aceite drene completamente. Vuelva a colocar el tapón de vaciado y apriételo a 16 pies-lbs. con una llave de torsión.
3
Localice el filtro de aceite en el lado izquierdo de la parte delantera del motor detrás de los colectores de escape. Con una llave de filtro de aceite de tipo tapón unido a una llave de tubo, desenrosque el filtro de aceite del motor y deséchela.
4
Prepare el nuevo filtro de aceite, aplicar una capa fina de aceite de motor 10W40 para junta tórica interior del filtro de aceite. Atornille el filtro de aceite en el motor con la mano hasta que se asiente contra el motor. Apriete el filtro dos vueltas completas de aceite con una llave para filtros de aceite.
5
Limpie todo el aceite derramado con un trapo. Rocíe los colectores de escape con limpiacristales y limpie de nuevo con un trapo limpio para evitar que el humo de los residuos de hidrocarburos.
6
Añadir hasta 3,7 litros de aceite de motor 10W40 fresco a través del llenado de aceite a la derecha lado del motor. Limpie cualquier aceite derramado con un trapo limpio y atornillar el tapón de llenado de aceite nuevo en el motor.
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