Estacione el vehículo sobre una superficie plana y deje que el motor se enfríe. Abra el capó del vehículo.
2
Localice la entrada que se atornilla a la parte superior del motor. La ingesta se conecta al tubo grande desde el turbocompresor. Se lleva a cabo con el motor de cuatro tornillos de 10 mm, retire los tornillos con una llave de tubo. Retire la ingesta del motor. Esto le permitirá localizar la tapa de la bomba de combustible.
3
Localice la cubierta de la bomba de combustible en el lado del conductor del motor. La tapa de la bomba de combustible es directamente por debajo de la ingesta de que se ha eliminado previamente. La cubierta es de unos cinco centímetros por cinco centímetros y se mantiene a la bomba de combustible con tres tornillos y un tornillo de cabeza plana.
4
Quite los tornillos de la tapa de la bomba de combustible con una llave de tubo. Quite el tornillo con un destornillador de punta plana. Guarde el hardware para la reinstalación. Retire la tapa de la bomba de combustible para acceder a la placa de combustible.
5
Afloje los dos tornillos que sujetan la placa de combustible en posición con una llave de tubo. No quite los tornillos. Observe que los monta en la placa de combustible están en una forma ovalada, lo que permite que la placa de combustible se deslice. Deslizar la placa de combustible hacia la parte delantera del camión para aumentar la potencia, y en la parte trasera para reducir la potencia. La placa de combustible se puede ajustar con las manos. Empuje la placa en la dirección que desee hasta que se detenga. Apriete los tornillos con una llave de tubo.
6
Sustituya la tapa de la bomba de combustible. Instale los tornillos y apretarlos con una llave de tubo. Instale el tornillo de cabeza plana y apriete con un destornillador.
7
Vuelva a instalar el consumo en el motor. Apriete los tornillos con una llave de tubo.
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