Observe el humo que salía de su motor. El origen del humo es la sugerencia más útil para solucionar problemas del motor. El humo del radiador o del depósito puede significar que el radiador debe ser reemplazado o que ha dañado una junta de culata. Humo gris de lo más profundo en el motor puede significar que el petróleo está cayendo fuera del tanque. Sería necesario un cambio de aceite simple en este caso. A pesar de que acaba de sustituir el inyector de combustible, es posible que la parte nueva era defectuoso, en cuyo caso es posible que necesite una nueva.
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prueba tu motor en base a lo que observó. Compruebe los niveles de líquido en el radiador y el contenido de aceite en el depósito de aceite. Si bien son bajos, llenándolo hasta podría resolver el problema.
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periódico Spread debajo de todo el motor durante la noche. Si el motor tiene una fuga, usted será capaz de diagnosticar que la fuga está viniendo. Vuelva a revisar el nivel del líquido en la mañana. Si el motor pierde líquido, se sigue fumando.
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reemplazar o reparar las partes con fugas.
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