Apague el motor y abra el cofre. Localice la caja de distribución de energía. Esta caja contiene el fusible de la luz de cruce. El está situado en el compartimiento del motor del lado del conductor, en contra del firewall.
2
Empuje las pestañas en la parte que quitar la tapa de la caja. En la esquina de la caja, encontrará un extractor de fusibles de plástico. Sáquelo de su montura. Busque el fusible en el compartimento número 16 (no confunda esto con el fusible marcado con "R16"). Esta es su fusible de cruce, sino que ambos poderes luces de cruce
3
Retire el fusible número 16 con el extractor.. Inspeccione el fusible para determinar si es malo o bueno. Si el fusible está quemado, el trozo de metal dentro de la caja se rompe o desgarra. Si el fusible está bien, la pieza de metal será conjunto.
4
Reemplace el fusible, si es malo. Es un fusible 15A automotriz estándar. Inserte la sustitución en la ranura. Prueba de las luces de cruce para determinar si el problema es fijo.
Comprobación del Bulbos
5
Apague el motor y abra el cofre. Localizar la cubierta circular de bulbo en la parte trasera de la caja de faro. Desenrosque la tapa para acceder a la bombilla.
6
girar el alambre de la abrazadera de distancia para desenganchar el módulo de lámpara. Extraiga el módulo foco del caso. Examine de cerca la bombilla. El filamento dentro de la copa debe ser conjunto, y no cortado. Si el filamento se rompe o se desconecta, el bulbo es malo. Además, la parte de vidrio puede tener un tinte negro a la misma.
7
Saque la bombilla vieja hacia fuera del módulo. Inserte la bombilla de repuesto en el módulo (no tuerza o gire la misma). Use guantes para evitar tocar el cristal con las manos, lo que puede dañar la bombilla
8
Re-inserte el módulo de lámpara en el caso.. Mueva el cabezal de aguja en su posición para asegurar el módulo del bulbo. Gire de nuevo en la tapa de la bombilla.
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