Un plenum se encuentra en la parte superior del colector de admisión de aire bajo el capó de un vehículo, instalado para equilibrar la distribución del aire a los diversos cilindros. Plenos del mercado de accesorios son muy populares debido a la modificación de la cámara instalada en fábrica es casi imposible, lo que requiere la soldadura de aluminio sólo un especialista es capaz de hacer. El pleno IPD para el Porsche 996 Turbo aumenta la potencia del motor entre un 30 y 35 - notable sobre todo de la gama de revoluciones medio-superior. Diseño innovador Pro recomienda a sus cámaras de turbo IPD ser instalado por un profesional. Sin embargo, es posible instalar uno usted mismo. Cosas que necesitará de 7-milímetro socket
tubo de 10 milímetros
de cabeza plana
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1

Afloje las tres abrazaderas de manguera alrededor del tubo de entrada de aire de goma - adjunto entre la caja de aire y el cuerpo del acelerador - utilizando un tubo de 7 milímetros. Retire el tubo.
2

Retire el cuerpo de la mariposa desatornillando los cuatro tornillos con una llave de 10 milímetros. Desconecte la línea de ventilación de ventilación en el lado izquierdo de la cámara existente, pellizcando y tirando de la abrazadera.
3

Retire la válvula de retención del protector de goma de la ingesta de múltiples. Aflojar la medida de lo posible las arranque abrazaderas de manguera de caucho que conectan la cámara impelente al colector de admisión. Deslice las botas en el colector de admisión, y retire la cámara existente, utilizando un destornillador de punta plana.
4

Coloque la cámara IPD entre las botas con la ayuda del destornillador de punta plana, a continuación, utilizar el destornillador para ayudar a deslizar las botas en el pleno. Asiento las botas firmemente en el pleno y la ranura múltiple. Reemplace las abrazaderas de arranque de goma.
5

Center el pleno, de la mitad a apretar las abrazaderas de manguera. Apriete el lado impelente primero, teniendo cuidado de no apretar demasiado. Ángulo de la cámara impelente en una posición plana u horizontal, y fijarlo a la carcasa de la bomba de la dirección de alimentación atornillando un tornillo cuerpo del acelerador a través de la abrazadera de soporte del impelente. Termine de apretar todas las abrazaderas.

6 Vuelva a colocar la línea de ventilación, el cuerpo del acelerador y arranque de entrada de aire.