Todo vehículo automotor requiere algún tipo de aceite lubricante para asegurar que sus componentes se deslizan y giran juntos sin causar daño a sí mismos oa otras partes del motor. Por lo general, el aceite lubricante se hace a partir de productos derivados del petróleo, pero en los últimos años se ha producido un impulso hacia la búsqueda de alternativas que son renovables y respetuosos con el medio ambiente. Aunque la gran mayoría de los aceites de motor son todavía a base de petróleo, unos aceites lubricantes alternativos no existen. Alfa-olefinas
alfa-olefinas Poly Poly (PAO) fueron descubiertos al intentar obtener combustible a partir de aceite de esquisto o combustible residual. Ellos proporcionan una excelente base para aceites lubricantes. Estos aceites tenían una mejor capacidad de transferencia de calor que el aceite de base mineral, así como una gama de temperaturas mucho más grande. Durante la década de 1970, PAOs fueron vistos como una posibilidad viable, pero un par de grandes marcas sintéticos demostró tener efectos secundarios negativos y aceites PAO basados fueron prácticamente abandonados. Sin embargo, en los últimos años estos lubricantes han vuelto a utilizar ampliamente, y son el tipo más común de lubricante sintético.
Ésteres poli-Ol
éster de poli-ol lubricantes primero entraron en un amplio uso en la industria aeronáutica. Estos lubricantes de motor son a base de plástico, y es fuerte y durable, capaz de permanecer en el interior de un motor durante toda su vida laboral. Estos lubricantes también tienen excelentes propiedades de transferencia de calor y un amplio rango de temperatura. Sin embargo, los aceites de éster de poli-ol también son caros. Se utilizan sobre todo en las carreras.
Canola basados en aceites de motor
Canola lubricantes a base de aceite han demostrado una gran promesa como un posible competidor aceites de motor sintéticos. En las pruebas, se han demostrado a sí mismos para tener una alta resistencia a la presión en relación a los aceites sintéticos, así como permitiendo una menor fricción y un aumento de 5 por ciento en economía de combustible. Aceites de motor a base de canola también precio muy competitivo con otros tipos de aceites de motor.
Girasol Alto Oleico
aceite de girasol alto oleico es otro "biolube", es decir , lubricador biológica, que ha mostrado una gran promesa en pruebas. El aceite de girasol no se ajusta exactamente con el rendimiento de los aceites sintéticos, pero los estudios realizados en la década de 1990 mostró que el girasol se acerca su desempeño, y superando a los aceites de base mineral en las emisiones, economía de combustible y el desgaste del motor. Los aceites de girasol tuvieron los mejores resultados cuando se mezcla con otro tipo de llamada aceite de éster de aceite. Los aceites de éster provienen de reacciones entre alcoholes, ácidos y agua.
Re-refinados aceites lubricantes
aceites lubricantes re-refinados siguen siendo a base de minerales, pero se reciclan a partir -ya utilizado aceites de motor. Además de la simple eliminación de las impurezas, el proceso de re-refinación de aceite de motor usado también implica la eliminación de impurezas químicas. Aceite de Re-refinado puede realizar igual de bien como el aceite virgen, ya veces incluso mejor.
