fabricantes de automóviles estadounidenses apoyan actualmente el uso de una mezcla de etanol al 10 por ciento en los automóviles convencionales, pero la evidencia científica sugiere que una mezcla de etanol del 20 al 30 por ciento puede resultar en un mayor kilometraje por galón, a juego o superior a la gasolina sin mezclar. Los estudios están proporcionando evidencia de que los vehículos regulares pueden ser capaces de operar y beneficiarse de una mezcla de gasolina con un mayor porcentaje de etanol del 10 por ciento y la EPA recientemente aumentó el límite legal de mezcla 15 por ciento.
Use
Estudios del motor se han realizado en los motores de coche estándar con una mezcla de etanol del 85 por ciento, con resultados que sugieren que no sólo hay efectos negativos en el motor, pero que también puede haber algunos beneficios , ya que algunos de los componentes del motor parecía estar en mejor forma que las piezas del motor expuestos a la gasolina sin mezcla tradicional.
Gas Dependencia
etanol /gasolina mezclas no sólo han dado a los consumidores una alternativa de combustible más barato, pero al desplazar la gasolina tradicional no se mezcla con productos combustibles fabricados en Estados Unidos, se han reducido las necesidades de la nación para el petróleo crudo. Cerca de la mitad de toda la gasolina disponible en el mercado en el país tiene una mezcla de etanol al 10 por ciento. La cantidad de etanol producido en los Estados Unidos cada día podría reducir el consumo de petróleo del país en 80.000 barriles por día, según la Administración de Información de Energía.
Emisiones
mezclas de etanol tienen también reduce las emisiones de escape de los automóviles destructoras, y aun cuando se mezcla en un 10 por ciento. Cuando la mezcla es mayor, particularmente 85 por ciento, incluso más emisiones se les impide entrar en la atmósfera. Según el Departamento de Energía, el etanol emite 20 por ciento menos de emisiones de gases de efecto invernadero que la gasolina estándar.
Economía
Además de reducir la dependencia del país del petróleo crudo importado y reduciendo así el déficit comercial nacional de petróleo crudo, el etanol también ha facilitado un golpe positivo para la economía, aumentando el valor de los cultivos específicos que se utilizan para la fabricación de la fuente de combustible.
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