El 1993 Toyota Pickup estaba disponible tanto en formato de cuatro ruedas de tracción en dos ruedas y. Los tipos de modelos para el 1993 Toyota Pickup fueron el DLX y SR5. Ambos modelos están equipados con un 2.4 litros en línea de cuatro cilindros como el motor de base, con un opcional de 3.0 litros V-6 disponible. Los procedimientos de prueba de la bobina de encendido y especificaciones de resistencia para los motores de cuatro cilindros y seis cilindros son el mismo. Ambas bobinas de encendido están montados en los guardabarros interior del lado del pasajero. Cosas que necesitará
Ratchet y zócalo
dieléctrica aerosol limpiador
multímetro
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1

Abra el capó y ajuste la varilla de soporte. Desconecte el cable negativo de la batería de la batería, el uso de una llave de tubo. Retire el cable de encendido y el conector eléctrico de la bobina con la mano. Inspeccione la bobina de grietas, corrosión o acumulación de carbono. Compruebe que el orificio del cable de encendido de la acumulación de carbono o daño físico. Limpiar la bobina con limpiador en aerosol dieléctrica antes de la prueba. Si la bobina se rompe físicamente en cualquier parte de la vivienda, desechar y reemplazar la bobina de encendido.
2

Gire el disco indicador sobre su multímetro a la posición ohms. Inserte ambas sondas en los dos dientes de conectores eléctricos separados, en el puerto conector de la bobina. La medición de la resistencia entre los dos dientes debe estar entre 0,36 y 0,55 si el motor está frío, y entre 0,45 y 0,65 si el motor está caliente. Esta medida se conoce como medición de bobinado primario.
3

Coloque la sonda roja de su multímetro a la izquierda o "+" post conector eléctrico de la bobina. Inserte la sonda negro en la torre de la bobina de encendido, donde se ha instalado el cable de encendido. La medida debe estar entre 9.000 y 15.400 ohms si el motor está frío, y entre 11.400 y 18.100 si el motor está caliente. Esta medición es la medición de bobinado secundario. Si las mediciones, ya sea para el bobinado primario o secundario no está dentro de las especificaciones, reemplace la bobina de encendido completo.
4

Conecte el conector eléctrico y cable de encendido en el cilindro. Conecte el cable de la batería en la batería y apriete más cómodamente con una llave de tubo.