Hora punta siempre es una molestia para cualquier conductor, pero más aún cuando se tiene una transmisión manual. El simple hecho de presionar el embrague de entrada y salida comienza a la fatiga de la pierna y simplemente relajarse se vuelve imposible. Saber cómo hacer un crucero de una transmisión manual durante las horas pico significa mejor millaje, menor desgaste de su automóvil y más relajante unidad global. Instrucciones
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Práctica dejando el coche en marcha en stop and go de tráfico. Montar el parachoques del coche de delante de ti no te llevará a casa más rápido y es peligroso. Deje el coche que conduce por varias medidas de un coche y no te preocupes por los coches se deslizan en frente de usted. Todo el mundo todavía se pone a dónde van, al mismo tiempo y es más seguro.
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Velocidad del partido con el tráfico, pero freno motor cuando se empieza a ver las luces de freno delante. Soltar los engranajes con el embrague, según sea necesario y, finalmente, arrastrarse en la primera marcha si es necesario. Motor de frenado del coche ahorra gasolina apagando la bomba de combustible, a diferencia de cabotaje. También ahorra el desgaste de los frenos y del embrague sin hacer ningún daño al motor en sí.
3

Deje suficiente distancia entre usted y el vehículo de adelante que normal de parada y arranque de la línea no le llevará a un alto completo. Aunque hay veces que se debe detener, serán menos frecuentes, lo que también ahorra gas.
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Aprende a mirar hacia el futuro en el tráfico a las áreas problemáticas puntuales que suben y ajustar su rastreo para satisfacer la necesidad. Viven en la parte posterior del parachoques a través de un viaje es frustrante, pero cuando se sabe cómo mantener las ruedas giren sientes que estás llegando a alguna parte.