Levante el capó del coche y desconectar el cable negativo de la batería. Según el modelo, si el arranque es removido de debajo del coche, levante la parte delantera del vehículo e instalar los soportes del gato debajo del chasis y baje el coche a la toma de tribunas. Empuje contra el coche para asegurarse de que está sentado firmemente en la toma de tribunas. Si que las rocas o se tambalea, restablecer las gradas.
2
Utilice una llave de tubo 3/8-pulgada y quitar los pernos de montaje del arrancador, seguido por el cable positivo de la batería y los pequeños, los cables de control de solenoide. Dependiendo del modelo, el pequeño cable se desconecte o se mantiene en su lugar por una tuerca de retención. Si se mantiene en su lugar por una tuerca, utilice una toma de 1/4-pulgada para aflojar la tuerca y quite el conector de mazo de cables.
3
probar el solenoide con la energía de la batería. Monte el motor de arranque en un tornillo de banco y el clip el cable negativo al cuerpo de arranque. Entrantes a tierra a través de su cuerpo y no tienen tierra separado, o negativo, alambre. Instale un cable positivo a la conexión general, positivo. Cuando el solenoide está activado, el motor de arranque funcionará si está funcionando correctamente.
4
Aplicar tensión positiva de la batería a la pequeña conexión de solenoide que se desenchufa o separada con un pequeño zócalo. Use un cable de puente y tocar a la conexión. El motor de arranque unidad de engranaje debe extender rápidamente con un poco de fuerza como el imán energiza, y el motor de arranque debe girar como el solenoide se cierra los contactos internos que permiten que la energía fluya hacia el motor. Retire el pequeño alambre y el proceso se detiene.
5
Repetir la prueba de arranque y observe el funcionamiento del solenoide. Si la marcha de arranque se extiende, pero el motor no se enciende, el problema es, ya sea con el solenoide o el motor de arranque. Para probar esto, pasar por alto el solenoide. Al salir del motor es un puente conector que se conecta el motor al solenoide. La corriente fluye desde los contactos en el interior del solenoide, a través de este puente-conector, en el motor. Conecte la alimentación eléctrica directamente a este puente externo. Si el motor es bueno, va a girar cuando se aplica un voltaje positivo. Si se gira, los contactos dentro del solenoide son defectuosos.
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Retire el solenoide del motor de arranque. Retire los dos tornillos de montaje que fijan el solenoide del arrancador. Retire el tornillo de puente conector inferior. Una vez eliminado, gire el solenoide de 90 grados, hacia la izquierda o hacia la derecha, para derrocar a la brida de montaje inferior. Esto es necesario para mantener el solenoide montado firmemente por las fuerzas implicadas cuando las palancas de solenoide hacia fuera la unidad de engranajes. Tire del solenoide de apagado, y al mismo tiempo, retirar el, muelle de retorno unidad de engranaje grande.
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Instale un nuevo solenoide colocando el muelle de retorno en su lugar, entonces la ubicación de la brida de solenoide en su lugar , a continuación, girando el solenoide y alineando los orificios de los tornillos. Vuelva a colocar los tornillos de montaje y vuelva a colocar el tornillo de puente inferior. Banco de prueba del conjunto antes de instalarlo en el coche.
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