En casi todos los casos, cuando el sello en sus escapes de camiones Chevrolet, donde el eje de transmisión entra en la transmisión automática, el buje de la carcasa de extensión ha fallado y el eje de transmisión tiene demasiado movimiento. Este movimiento daña el casquillo y permite que el fluido pase a través del sello. Sustitución de la junta no es suficiente, también debe quitar la carcasa y reemplazar tanto el buje y el sello. El procedimiento se aplica para todos los Chevrolet transmisión automática utiliza en su línea de camiones. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
Llave establece
destornillador grande
Cinta adhesiva
3/8-pulgada socket set
Shop martillo
goteo pan
Sello Conductor de buje piloto
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1

Levantar la parte trasera del camión, y jack de instalación se encuentra bajo los largueros del bastidor. Baje el vehículo. Utilice una llave para quitar los tornillos que sujetan el eje de transmisión en el lugar de montaje de cuatro eje de transmisión trasero. Palanca del eje de transmisión de la horquilla trasera con un destornillador grande. Envuelva las tapas de los cojinetes de la junta universal con cinta adhesiva para mantenerlos en su lugar, lo que evitará que los tapones se salgan y dispersando rodamientos de agujas.
2

Deslice una bandeja de goteo debajo del eje de salida de transmisión en las estrías del eje de transmisión en la transmisión. Retire el eje de transmisión, y déjela a un lado. Afloje los cuatro tornillos de la caja de extensión con una toma de 3/8-pulgada, y tire de la extensión en la vivienda.
3

Conduce la junta trasera de la carcasa con un martillo de tienda y de punta plana Destornillador: Conducir por el labio exterior y la palanca hacia arriba para sacar la junta. Realizar una instalación de bujes en la abertura del eje de cola, el asiento en la parte superior del casquillo, luego en coche de la vieja buje.
4

Vuelva a instalar un nuevo servicio de transporte escolar por su montaje en la instalación de bujes. Conducir el nuevo buje en su lugar con un martillo tienda. Instale un nuevo sello con un controlador sello de tamaño adecuado. Retire el eje de cola o junta O-ring, y sustituirla por una nueva. Instale la extensión en la vivienda, y el uso de una toma de 3/8-pulgada para apretar los cuatro tornillos.
5

Vuelva a instalar el eje de accionamiento en la carcasa de extensión. Retire la cinta adhesiva, y el asiento de la junta universal trasera en el yugo. Instale los pernos en U y las tuercas y utilice una llave para apretarlos. Baje el vehículo y arrancar el motor. Compruebe si hay fugas de líquido de transmisión, y rematar el nivel del líquido.