Estacione el vehículo en un superficie plana. Utilice un gato del coche para levantar los neumáticos traseros del vehículo desde el suelo. Asegúrese de que su seguridad personal mediante el uso de los soportes del gato para asegurar el vehículo a ambos lados.
2
Retire el neumático trasero. Utilice una llave para quitar las tuercas. Tire de la cubierta fuera del vehículo para exponer el sistema de frenos.
3
Prepare su área de trabajo. Coloque una hoja o pedazo de tela de color claro o borrar un área de espacio de trabajo en un banco u otra superficie. Coloque todas las piezas en esta superficie de trabajo a medida que se retiran del vehículo. Usted también tendrá que poner una sábana vieja o paño de recogida debajo de la parte trasera del vehículo. Si tiene previsto sacar la línea de freno, tenga en cuenta que el líquido de frenos se escapará a la zona circundante. Mantenga varios trapos mano para limpiar piezas, limpiar las manos y limpiar fugas o derrames.
4
Retire el tambor de freno tirando de él hacia usted. En la mayoría de los casos, el tambor debe salir con dificultad mínima. Si tiene problemas para conseguir que fuera, es posible que necesite usar un extractor de tambor de freno. Esta herramienta está disponible en la mayoría de tiendas de automoción. Inspeccione el tambor de freno de los daños o signos de desgaste.
5
Utilice unos alicates de punta fina o una herramienta de eliminación de resorte del freno para quitar los muelles del freno situadas a ambos lados de las zapatas de freno. Inspeccione visualmente los dos muelles de freno de los daños. Colocar resortes en buen estado al lado del otro en la superficie de trabajo si va a volver a utilizarlos.
6
Retire los clips de retención con una llave de tubo o herramienta de eliminación de zapata de freno. Presione el clip de retención y convertirlo en un movimiento hacia la izquierda hasta que se desprenda. Quitar los resortes del clip de retención. Inspeccione visualmente los clips de retención y muelles clip de retención antes de colocarlos en la superficie de trabajo preparada.
7
Retire e inspeccione las zapatas de freno. Zapatas de freno que muestran signos visibles de desgaste deben ser reemplazados. Eliminar cualquier hardware restante en este momento. Dependiendo de la marca y modelo de su vehículo, es posible que las piezas pequeñas adicionales para eliminar. Tome nota del lugar donde éstos se encuentran, a fin de garantizar que sean sustituidos correctamente durante el montaje.
8
Utilice una llave de la línea para eliminar la línea de freno de detrás del cilindro de rueda. Localiza la tuerca que sujeta la línea de freno al cilindro. Use una llave ajustable para girar la tuerca hasta que se suelte, liberando la línea de freno.
9
Localice los tornillos de fijación del cilindro de rueda. Utilice la llave ajustable para aflojar los tornillos. Retire el cilindro de la rueda y compruebe que no hay fugas o daños.
10
Use trapos para limpiar la placa de apoyo zapata de freno antes de volver a montar el sistema de frenos. Vuelva a montar el sistema de frenos mediante la sustitución del cilindro de rueda y volver a conectar la línea de freno. Apriete la tuerca que sostiene con firmeza la línea de freno para evitar que la falta de freno potencial. Reemplace otras partes del sistema de frenos en el orden inverso al de desmontaje .. Asegúrese de que cada parte está en buenas condiciones de funcionamiento antes de volver a instalarlo. Purgar el sistema de frenos antes de conducir el vehículo.
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