Cambio de los frenos debe ser una parte regular de su plan de mantenimiento general para su Ford Taurus. Usted debe inspeccionar periódicamente antes de que se desgastan hasta el punto de que causen daños a los tambores de freno o rotores. Si usted conduce el coche mucho en stop and go de tráfico, entonces usted debe comprobar por lo menos cada tres meses. Una vez que las almohadillas de desgaste hasta el punto de que están moliendo en los rotores o tambores, entonces el cambio de frenos relativamente barato puede terminar costándole mucho más. Cosas que necesitará
Nuevas zapatas y
zócalo métrico
Mazo de goma
Alicates
C-clamp
Amarres
Lug llave sobre Jack Automobile
Cuñas en las ruedas sobre Jack destacan Cinta métrica
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Frenos Delanteros
1

aparcar el coche en una superficie plana y coloque cuñas detrás las ruedas traseras.
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Afloje las tuercas de la rueda que está trabajando con una llave de tuercas, pero no eliminarlos.
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Levante la coche con un gato y coloque un soporte del gato debajo del bastidor del coche cerca de un punto de apoyo. Levante lo más cerca posible del marco de lo posible.
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Retire la rueda del coche.
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Quite los frenos de pinza de guía pines con el conector de tamaño adecuado y trinquete.
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Utilice una abrazadera para fijar la pinza al puntal para que no se cuelga.
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Retire las pastillas de freno interno y externo, deslizando hacia fuera .
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Empuje el pistón pinza en la carcasa con un C-clamp.
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Coloque las nuevas pastillas de freno en la pinza por deslizamiento pulg Asegúrese que el asiento clips correctamente y se están sentando plana.
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vuelva a instalar los pernos de guía pinza y apretar con la llave.
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Volver a montar la rueda y retire el soporte del gato .
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Baja el coche al suelo y repite el proceso para la otra rueda delantera.
Frenos traseros
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Coloque la rueda cuñas delante de los neumáticos delanteros
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Afloje las tuercas de la rueda que va a trabajar en el, pero no las quite.
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Levante el auto con el jack y el lugar de la toma de pie bajo el marco cerca del punto de apoyo. Elevar la toma de pie lo más cerca posible a la estructura.
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Retire la rueda del coche, tire del freno de tambor fuera. Si el tambor de freno no se libera fácilmente, lo golpeó con un martillo de goma hasta que se libera.
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Retire los zapatas de freno con un par de alicates para desconectar los resortes de torsión a retirarse. Quite el resto surge de las zapatas de freno con los alicates.
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Instale las nuevas pastillas de freno y de bloqueo en su lugar con los resortes de cierre. Coloque el otro muelle nuevo en las almohadillas con las pinzas.
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Mida el diámetro interior del tambor de freno con una cinta métrica.
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Ajuste el freno con el ajustador del freno hasta que el diámetro es el mismo que el diámetro interior del tambor.
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Coloque el freno de tambor en el eje.
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Retire el soporte del gato.
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Volver a montar la rueda en el coche y bajar de nuevo al suelo con el gato.
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Repita el mismo procedimiento para la otra rueda trasera y luego bombear el freno pedal hasta que se sienta la presión, lo que indica que las pastillas se hayan asentado.