El Honda Accord utiliza frenos de disco en las ruedas delanteras y frenos de tambor en las traseras. Los frenos de disco utilizan pastillas que hay que cambiar a 60.000 millas, a más tardar. Los frenos de tambor usan zapatos que pueden requerir el reemplazo, que es un proceso mucho más complicado. Las pinzas de freno, discos y tambores también necesiten reparar o reemplazar. Ya sea que se fijan los frenos en la parte delantera o trasera, es necesario para dar servicio a ambos lados juntos. Cosas que necesitará
Sifón /turkey baster sobre Jack destaca
Lug llave
Llave
lija tela
Limpiador de frenos
Freno grasa
compuesto anti-atasco Emory /
C-clamp
Pastillas de freno Líquido de frenos

(2) de 8 por 1 1/4 mm tornillos
pequeña regla o pintura palo
Needle-nose, de nariz chata y alicates
Elastic Band | Lavadoras, U-clips, resortes de retención pins
de cabeza plana
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freno delantero
1

Levantar parte delantera del Acuerdo sobre soportes de gato y quitar las ruedas. Sifón al menos la mitad del líquido de la bomba de freno con un sifón o un baster del pavo limpio.
2

Inspeccione la condición de la pinza, y sustituirlo si es necesario. Desconecte los pernos de la pinza de su soporte de montaje, y quite el tornillo hueco que conecta la manguera del freno de la pinza.
3

Compruebe el estado de los discos de freno. Limpie el esmalte en el disco con un paño o papel de lija Emory. Si hay ranuras en el disco, retírelo del coche y llevarlo a un taller de maquinaria profesional para la barnizado.
4

Retire tornillo inferior de la pinza de freno, y levante la pinza para llegar a las pastillas de freno y cuñas. Quite las pastillas delanteras y traseras, las calzas y retenedores quitar las almohadillas de las cuñas.
5

Limpie los soportes de pinza y lubricar pins deslizamiento del soporte de freno con grasa de alta temperatura. Aplique una capa fina de compuesto antiadherente a las fichas del forro en las cuñas y las ranuras que esas pestañas entran en el soporte. Instale los retenedores y calzas de nuevo en la pinza.
6

Presione el pistón de la pinza en la pinza, usando una prensa para presionar en el centro del pistón. Asegúrese de que el área expuesta del pistón es limpia primero con limpiador de frenos y un paño sin pelusa. No fuerce el pistón si empieza vinculante.
7

Instale las nuevas pastillas de freno en los retenes en el rotor, a continuación, gire la pinza hacia abajo en su posición en el rotor, e instalar el montaje perno.
8

Coloque las ruedas traseras del automóvil y baje después de cambiar los frenos en ambos lados. Vuelva a llenar el cilindro maestro de frenos hasta el nivel necesario.
Rear Brake Shoes
9

Levantar y asegurar la parte trasera del Accord.
10 < p> Hilo de dos tornillos (tamaño de 8-por-1 1/4 mm) en los orificios roscados abiertos en la superficie frontal del tambor. Cada uno de ellos dos vueltas torcer a la vez para eliminar el tambor. Inspeccione el tambor en busca de grietas, surcos, desgaste excesivo o cualquier otro daño, y lo han vuelto a resurgir, si es necesario.
11

Desconecte el centro para un mejor acceso a los zapatos. Inserte un palillo, plana entre la zapata de freno del cilindro y la parte trasera. Fije unos alicates de sujeción sobre la placa de soporte en el centro del zapato trasero.
12

Desconecte todas las fuentes de la asamblea. El resorte del freno superior y el resorte de retención requieren una herramienta de freno especiales o bloqueo alicates de punta fina. Sujete el muelle donde el tensor del freno se encuentra con el zapato trasero. Coge la parte superior del muelle de retención, presione hacia adentro y gírelo 90 grados para extraerla. Hold los pistones de los cilindros de rueda en su lugar con una banda elástica fuerte.
13

Retire las zapatas de freno, a partir de la zapata delantera, tensor del freno y otros componentes. Tire el cable del freno de estacionamiento fuera del soporte del zapato trasero con pinzas. Coloque el zapato en un tornillo de banco para evitar que las mordazas de contacto con el forro del freno. Conducir el U-clip del pasador con un cincel y un martillo y retire el brazo de palanca.
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limpiar el brazo de palanca, lubricar su punto de giro, y colocarlo en la nueva zapata de freno trasera . Coloque el brazo y el zapato en el torno, e instalar una nueva lavadora y U-clip, cerrando el extremo abierto del clip con alicates planos. Instalar el cable de freno en el brazo de palanca de la zapata trasera y el zapato en la placa de apoyo, el uso de nuevos muelles y pasadores de retención.
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Instalar el ajustador del freno en la nueva zapata delantera junto con la parte superior e inferior manantiales. Instale la zapata delantera de la placa de apoyo, mientras que enganchar el muelle inferior a la zapata trasera. Fije la zapata delantera con un nuevo pasador de retención y el resorte. Retire la banda elástica en el cilindro e instale el muelle superior en la zapata trasera con las pinzas de punta de aguja de bloqueo.
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Eliminar todos los alicates y palillo de madera de la asamblea. Vuelva a instalar el tambor de freno, manteniéndolo en su lugar con dos tuercas. Gire el tambor, y ajustar el tensor del freno con un destornillador de punta plana hasta que escuche un ruido de forcejeo muy ligero.
17

Coloque las ruedas de vuelta en el Accord, bajan el coche, y apriete la lengüeta nueces. Bombee el pedal de freno varias veces para ajustar los ajustadores de freno, y luego conducir el coche lentamente durante 5 minutos, al presionar el pedal varias veces yendo hacia adelante y hacia atrás para asentar los zapatos.