Parque de la Silverado en una superficie nivelada y ponga el freno de estacionamiento. Levante el vehículo con el gato del gato y conjunto se encuentra por debajo de las cuatro esquinas. Baje el gato lo que el peso de la camioneta se admite en las gradas, y de que tiene suficiente espacio para trabajar debajo del vehículo.
2
Coloque la bandeja de drenaje debajo de la cacerola de la transmisión. Quite el perno de drenaje en el centro de la cacerola de la transmisión con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo, y permitir que el líquido drene en la bandeja. A continuación, abrir el cerrojo de la cacerola de la transmisión desde la parte inferior de la transmisión con el trinquete. Puede que tenga que desmontar el escudo térmico del convertidor catalítico con el trinquete o la articulación del cambio en el lado opuesto con las mismas herramientas.
3
Tire de la gran filtro de transmisión negro de la transmisión con las manos. Limpie cualquier resto de la junta de la cacerola de la transmisión y la parte inferior de la transmisión. Vuelva a instalar la bandeja de drenaje con el trinquete, incluyendo el catalizador escudo térmico y varillaje de cambios si es necesario. Baje el camión de la toma de tribunas con el gato.
4
Abra el capó. Localice la varilla de transmisión, que tiene un mango de color amarillo y se monta en el lado del pasajero del motor. Retire la varilla e instalar un embudo en el tubo. Vierta 4 cuartos de galón. de líquido de la transmisión automática en el embudo y vuelva a instalar la varilla.
5
Inicie la Silverado. Funcionar el motor a 4000 rpm o menos con el vehículo en "Park", durante aproximadamente dos minutos. Ciclo el selector de marchas a través de cada equipo con el pie en el freno, y luego dejar el motor al ralentí en el parque durante cinco minutos. Vuelva a comprobar la varilla de transmisión, y agregar el líquido si es necesario.
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