El Chevrolet 1953 eran una línea de tamaño completo de turismos fabricados por General Motors Corporation. Los coches anunciaban una nueva era de diseño de automóviles Chevy que presagiaban el aspecto de los clásicos 1955-1957 automóviles. El Chevrolet Corvette debutó en el año modelo 1953. El biplaza podría revolucionar las ideas sobre la construcción del coche deportivo americano. 1953 Modelos

automóviles Chevrolet fabricados en 1953 se produjo en series de tres, más la serie 2934 Corvette. Hubo un total de 16 modelos. Los coches de la economía alcance niveles más bajos fueron designados los 150 Serie Especial 1500. Estos fueron considerados vehículos de trabajo de utilidad. Los estilos de la carrocería de dos puertas incluyen el coupé de negocios, club coupe, camioneta Handyman y un sedán. También había un sedán de cuatro puertas y el modelo de entrega sedán. Las 210 Deluxe Series 2100 coches de nivel medio incluyen un convertible y la camioneta Ciudadano. Los 210 coches fueron favorecidos por hombres de negocios y familias. El top-of-the-line Bel Air Series 2400 contó con un coupé convertible, coupé deportivo y un sedán de dos y cuatro puertas. 1953 fue el primer año de Chevy Bel Airs.
Engine

Los 1.953 vehículos Chevrolet ofreció un filtro en línea de seis cilindros, 235,5 pulgadas cúbicas, de arriba- motor de válvulas. El motor tenía elevadores de válvulas hidráulicas y cuatro cojinetes principales del cigüeñal. Se utiliza un solo barril de Rochester corriente descendente carburador. Su diámetro y carrera de 3.56 pulgadas por 3.94 pulgadas con una relación de compresión de 7,5 a 1. El motor genera 115 caballos de fuerza a 3.600 rpm con un par motor máximo de 204 libras-pie a 2.000 rpm. Se utiliza un distribuidor y el sistema de encendido bobina con una batería de 6 voltios.
Chasis

En 1953, los automóviles Chevy tenían cuerpos Fisher con el acero viga cajón marcos. La suspensión delantera era un brazo de tipo corto y largo combinado horquilla con una barra de torsión estabilizadora. En la parte trasera había longitudinal, cromo y ballestas de acero de aleación. Los ejes traseros eran tipos semi-flotantes con unidades de tubo de par y una junta universal completamente cerrado y el eje de la hélice. La vivienda era de dos piezas tipo banjo soldada. Los coches destacados de tipo helicoidal, de tres velocidades transmisión manual sincronizada malla. La palanca de cambios se ha montado en la columna de dirección y se llamó "tres-en-el-árbol". Los coches utilizan frenos de tambor hidráulicos de tipo servo con revestimientos de amianto.
1953 Corvette

El Corvette roadster convertible se introdujo en 1953. Había 300 ejemplos construidos, con aproximadamente 225 todavía existente a partir de 2010. Todos los primeros Corvettes fueron Polo blanco con interiores en tonos rojos y neumáticos de banda blanca roja forradas. Los coches contó con la norma "Blue Flame" de seis cilindros del motor. Puede ser modificado para producir 150 caballos de fuerza a 4.500 rpm, con la adición de tres proyectos de carburadores Carter laterales y un colector de aluminio.