El año 1977 fue el último año que el Chevrolet Chevelle estaba en producción. A partir de 1978, el Chevelle fue rebautizado como Chevrolet Malibu. Esta transición fue fácil debido a que el Chevelle Malibu Classic se había producido en los años anteriores. Originalmente producida 1964, el Chevelle había perdido su popularidad como un muscle car americano. En 1977, la era del coche del músculo había terminado y el Chevelle ya no era la máquina de la calle rápida que lo que solía ser. Body Styling

El Chevelle 1977 se produjo en tres estilos de carrocería: coupé, sedán y station wagon. Nuevas características de la tercera generación del Chevelle incluyen un techo solar eléctrico y asientos que girarse cubo. Una de las nuevas características del cuerpo era el techo columnata que incluía marco inferior de cristal en las puertas.
Motor y transmisión

En 1977, sólo tres motores eran ofrecido para el Chevelle. El motor base era un 25 pulgadas cúbicas en línea de seis cilindros con 90 a 110 caballos de fuerza y ​​180 a 195 libras-pie de torque. A 305 pulgadas cúbicas V-8 también estaba disponible. Tenía 135 a 145 caballos de fuerza y ​​240 a 245 libras-pie de torque. La opción V-8 era un motor engine.This cuatro barriles, 350 pulgadas cúbicas tenía 160 a 170 caballos de fuerza y ​​260 a 270 libras-pie de torque y era el motor estándar en el Malibu camioneta Classic. El '77 Chevelle sólo se ofrece con una transmisión automática.
Dimensiones

El coupé fue 17,25 metros de largo. El sedán era dos pulgadas más largo que el coupé y la camioneta era de ocho centímetros más largo. La distancia entre ejes para el coupé era 9,33 metros, para el sedán y station wagon es cuatro pulgadas más largo. Todos los estilos de carrocería eran 6,38 metros de ancho y 4,43 metros de altura. Capacidad de combustible para el 1977 Chevelle fue de 22 galones.