Los coches eléctricos son alimentados por la energía almacenada en una batería. Los componentes básicos de cualquier batería son el cátodo, el ánodo y un catalizador electrolítica. Vehículos eléctricos modernos se construyen alrededor de la batería de iones de litio. Para mejorar la densidad de energía y la vida de las baterías de litio, los investigadores utilizan diferentes materiales para construir componentes de la batería. Níquel, magnesio, cobalto y nano tubos de silicio se usan para mejorar el cátodo, ánodo y el rendimiento electrolito.
Ánodo baterías de iones de litio del ánodo

trabajan moviendo iones de litio a través del electrolito. En una batería de coche de iones de litio está completamente cargada, el ánodo es rico en iones de litio. La reacción química entre el electrolito y el ánodo provoca que los iones se mueven hacia el cátodo, que carece de iones de litio. Este proceso hace que la corriente eléctrica que hace que el coche vaya. El ánodo de una batería de coche eléctrico se hace generalmente de material de carbono. Investigadores de la Facultad de Ciencia de los Materiales e Ingeniería de Georgia Tech han mejorado construcción ánodo utilizando la nanotecnología para recubrir el ánodo de carbono con silicio.
Cátodo
cátodo

El electrodo de cátodo en una batería de coche eléctrico puede estar hecho de varios materiales diferentes. Materiales catódicos hechas de una combinación de hierro y níquel se utilizan comúnmente. De litio fosfato de hierro y níquel de litio cátodos de cobalto de manganeso se han utilizado por Nissan Motor Co. Estos materiales permitir que la batería del coche de iones de litio que tenga muy alta densidad de energía. Este es un avance importante para aumentar el rendimiento del coche eléctrico y gama.
Electrolitos
electrolitos

catalizador El electrolito de la batería es un catalizador químico. La batería utilizada en los coches eléctricos con mayor frecuencia es la batería de iones de litio. A diferencia de las baterías de plomo que utilizan ácido líquido como electrolito, las baterías de iones de litio usan compuestos secos. Los diferentes compuestos se pueden usar para estos electrolitos en baterías. Los compuestos de litio y vanadio en un polímero y las sales de litio son electrolitos comunes utilizados en baterías de automóviles eléctricos. Carbonato de etileno y carbonato de dietilo son los dos elementos más utilizados.