El motor Chevy de bloque pequeño es un V-8 motor compacto y ligero que ha servido Chevrolet y otros vehículos de General Motors desde 1955. El motor es tan popular por su falta de complejos componentes y la facilidad para cambiar de un coche a otro que más de 90 millones han sido fabricados desde su creación. En 2000, el Auto de la Sala de automoción biblia lo nombró uno de los 10 mejores motores fabricados en el siglo 20. The Beginning

Aunque Chevrolet fabricado brevemente V-8 durante la Primera Guerra Mundial, el fabricante de automóviles abandonó rápidamente el motor en favor de los motores de cuatro cilindros para alimentar sus vehículos ligeros. El primer bloque pequeño V-8, sin embargo, debutó en 1955 para alimentar el Corvette, que sufría las bajas ventas, ya que su único poder que se deriva de un anémico de seis cilindros. Nueva del Corvette V-8 de 265 pulgadas cúbicas desplazadas y genera 180 caballos de fuerza. El bloque pequeño V-8 complementa el gran bloque V-8 que apareció por primera vez en Cadillac en 1949, de acuerdo con Novak-adapt.com.
El concepto

general Motors 'V-8 podría ser un poco flexible, monstruoso motor que agrega un peso considerable a los coches ya pesados, como el Cadillac y Buick. Enfoque contrario a la intuición de GM para el diseño del motor resultó en el pequeño bloque en un esfuerzo para reducir el peso y promover la eficiencia. La idea era mantener el alto par razonable para dar al coche una buena aceleración de un punto muerto, pero ser durable y compacto. Falda del motor era corta, y las paredes de bloques de motor fueron arrojados delgada para ahorrar peso.
Tamaño

El bloque pequeño V-8 de inyección de combustible recibido y creció para generar 283 caballos de fuerza en 1957. Fue instalado en el Corvette. En total, el pequeño bloque desplazado 265, 283, 302, 305, 307, 327, 350 y 400 centímetros cúbicos. La mayoría de los amantes de Chevy se han asentado en el 350 como tal vez el mejor motor para entregar el poder, pero siguen siendo ligero al cambiar los motores en los proyectos de restauración. El 350 es el motor de repuesto más popular de Chevy.
Segunda Generación

LT serie V-8 de bloque pequeño de segunda generación de Chevy. Fue desarrollado en 1992 por el Corvette. El motor fue equipado con cabezas de aluminio. Contaba con un sistema de refrigeración de flujo inverso novela para enfriar las cabezas antes que el resto de la manzana. También contó con controles electrónicos. El nuevo diseño simple pero hizo que el motor más eficiente de combustible y le dio una vida más larga que la primera generación de bloque pequeño V-8. El motor LT1 tenía una potencia nominal que van desde 260 hasta 300. No LT2 o LT3 pequeños bloques fueron fabricados. El LT4 era un motor de alto rendimiento que proporciona 330 caballos de fuerza, y los todo-aluminio de rendimiento LT5 desplazadas 5,7 litros.
El Vortec V-8

El compacto motor Vortec 4800 4.8-litros V-8 fue desarrollado para la camioneta Silverado 1999. Este pequeño bloque de tercera generación ejercía un uso más eficiente de los caballos de fuerza en un motor aún más pequeña con un árbol de equilibrado añadido para reducir las vibraciones del motor. Un pequeño bloque de 5.3 litros V-8, que también los vehículos más grandes potencias del Chevy, genera 285 a 295 caballos de fuerza. El bloque pequeño de cuarta generación, de nuevo en forma de 5.3 litros V-8, debutó en 2005 y el aumento de la producción en otros 15 caballos de fuerza.