La unidad M90 está diseñado para los motores de gasolina de 3 litros a 5 litros de tamaño. El M90 se puede utilizar en otros tamaños, dependiendo de los requisitos de la aplicación. Está diseñado para turismos y motores de camiones. Eaton dice que no tiene kits de recambio, por lo que todos los compresores están hechos para el mercado OEM (Original Equipment Manufacturer). Esto significa que usted no puede comprar una unidad de Eaton directamente para un vehículo, a menos que fuera del equipo original. Eaton, no obstante, tiene socios que venden kits de accesorios.
M90 Denominación
Cuando un motor de combustión interna aspira aire, pierde potencia a causa del esfuerzo. Un sobrealimentador, siendo una bomba de aire, empuja el aire en un motor. La cantidad de aire Eaton superchargers mueve está en el nombre. En esencia, Eaton compresores son designados por la cantidad de aire que bombea. Para la M90, que se mueve 90 centímetros cúbicos de aire por cada revolución de su eje. Supongamos un motor gira a 1.000 rpm. Con una polea, el compresor podría estar girando a 1.500 rpm. Multiplicando 1500 rpm por 90 rendimientos 135.000 pulgadas cúbicas por minuto de aire que se bombea en el motor.
Fabricante Usos
El M90 está diseñado como equipo original en tres tipos de vehículos. Se utiliza en la serie de coches de Super Coupe Ford y la General Motors 3800 Series L67 y L32 motores. Los ingenieros de Ford y GM se basan en la experiencia de Eaton en el diseño de la M90 y la incorporó a sus diseños de motores.
Oil Recomendaciones
Eaton indica que la unidad está sellado, y el aceite interna debe durar la vida del compresor. Si tiene que cambiar el aceite, utilice una jeringa u otro instrumento pequeño para succionar el aceite viejo. Obtener aceite de Eaton de la empresa o su representante autorizado, y llenar la M90. Para el Ford Super Coupe, se necesita 8,1 oz líquidas de aceite. Para el L67 GM, que se necesita 7,6 oz de fluido. Para el GM L32, tarda 6,9 oz de líquido.
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