abrir el capó. Afloje la abrazadera que sujeta el tubo de entrada del cuerpo del acelerador al cuerpo del acelerador en un extremo y en la entrada de masas de aire en el extremo opuesto con un destornillador. Deslice la manguera y déjela a un lado.
2
Desconecte los cables que se conectan al solenoide de aire de derivación, TPS (sensor de posición del acelerador) y el sensor de posición de la válvula EGR. Retire el tubo respiradero tapa de la válvula y la manguera de la válvula EGR del cuerpo del acelerador.
3
Retire la articulación del acelerador del cuerpo del acelerador haciendo palanca en la vinculación de la rótula con un destornillador. Retire los dos tornillos que sujetan el soporte del cable del acelerador al espaciador EGR con un socket. Mueva el cable a un lado.
4
Quite los dos tornillos que sujetan el solenoide de derivación inactiva aire al cuerpo del acelerador. Retire el solenoide. Retire las cuatro tuercas que sujetan el cuerpo del acelerador y el espaciador EGR a la cámara de admisión. Tire del cuerpo de la mariposa de los pernos de montaje. Retire las tuercas que sujetan la válvula EGR en el espaciador EGR con un zócalo y el trinquete.
5
Instale la nueva junta del cuerpo del acelerador en los espárragos que los toboganes de cuerpo acelerador en. Deslizar el nuevo espaciador EGR y entonces el cuerpo de la mariposa en los espárragos. Asegúrese de que todo está correctamente y de manera uniforme y, a continuación, vuelva a instalar las tuercas de fábrica. Apretarlos con 12 a 18 libras-pie.
6
Instale el solenoide de derivación inactiva aire en el nuevo cuerpo de mariposa con una nueva junta y los tornillos originales. Vuelva a instalar el tubo de entrada de aire en el cuerpo de la mariposa y de la entrada de masas de aire. Apriete las abrazaderas de la manguera de entrada.
7
Ajuste el tornillo de marcha lenta con una llave Allen de acuerdo con las instrucciones que vienen con su marca particular del cuerpo del acelerador. Vuelva a instalar el soporte del varillaje del acelerador en el nuevo espaciador EGR, y presionar el acelerador de nuevo. Vuelva a conectar los cables que desconectó en el paso 2.
8
Set tensión de base del sensor de posición del acelerador con un voltímetro y dos conductores. Ponga el cable positivo a cable verde de señal del TPS y el cable negro al cable de tierra negro. Gire el encendido a la posición "On". Afloje los tornillos de montaje TPS, y gire el sensor hasta que el voltímetro lee tan cerca de 1.0 voltios posible.
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