El Buick Reatta vino equipado con el 3.8 litros V-6 y una transmisión automática. El titular de este paquete de tren de potencia se encuentra en la parte frontal inferior del compartimento del motor y es accesible desde la parte inferior del vehículo. Solución de problemas del motor de arranque es similar a la de todos los vehículos de General Motors y comienza con una revisión de la batería. El procedimiento es bien dentro de las capacidades de la mecánica de casa promedio y toma una cantidad mínima de tiempo. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack se encuentra la luz de prueba
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1

Levante la Reatta con un gato de piso para acceder a el tren de aterrizaje delantero. Ponga torres bajo el sub-chasis delantero para soportar el peso del vehículo, si el gato de piso debe fallar.
2

Abra el capó y comprobar la batería con un medidor de voltios /ohmios. La tensión de la masa debe ser no menos de 12,5 voltios. Cualquier cosa menos indica que la batería descargada. Cargue la batería, antes de continuar si está por debajo de 12,5 voltios
3

Retire el protector contra salpicaduras protege el motor de arranque. Esto permitirá el acceso a la parte posterior del motor de arranque y la instalación eléctrica.
4

Compruebe el cable positivo de la batería está floja en la parte posterior del motor de arranque. Coloque la luz de prueba al marco y toque el punto de la sonda al cable de la batería principal grande, de color rojo. La alimentación se suministra a esta conexión en todo momento.
5

Toque la sonda de la luz de prueba al cable de puesta en señal de color morado en el conector de la parte posterior del motor de arranque. Tiene un ayudante girar la llave de encendido a la posición de inicio, y el cable debe tener potencia suministrada a la misma. Si la energía está presente y el motor de arranque no gira, el motor de arranque es malo. Si el poder no está presente, comprobar los vínculos y fusibles fusibles con una luz de prueba. Si los fusibles y los fusibles están bien, el interruptor de encendido está mal.