El 1965-1973 Ford Mustang utiliza un sistema de dirección de paralelogramo convencional que consistía de tirantes , un enlace central , brazo pitman y un brazo tensor. El brazo de la polea soporta el lado del pasajero de la vinculación , y evita los cambios del dedo del pie causadas por la flexión de la articulación . A medida que el brazo tensor se desgasta , se permite que el varillaje de la dirección para mover verticalmente , y el desgaste de los neumáticos puede ocurrir debido a que el cambio no deseado del dedo del pie . Comprobación del brazo tensor para el desgaste está bien dentro de las capacidades de la media casa de mecánico . Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack destaca
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levantar el vehículo con el gato de piso hasta que las ruedas delanteras no toquen el suelo . Toma de posición se encuentra bajo el Mustang, en el sub - bastidor , para soportar el peso del vehículo y evitar lesiones si el gato de piso falla.
2

Sujete el enlace del centro con una mano, por debajo de la vehículo, y con la fuerza de la mano razonable, tratar de empujar hacia arriba y luego tire de él hacia abajo. Cualquier movimiento perceptible en el brazo libre es una falta de estándares de la industria de reparación de automóviles , a menos que haya una especificación aceptable para el movimiento. El Mustang tiene ninguna especificación de movimiento permitida , por lo que cualquier movimiento es malo.
3

Baje el vehículo mediante la eliminación de los soportes del gato , y cuidadosamente soltando el gato de piso .