Rust puede destruir el metal en el radiador , causando una grieta . Radiadores de vehículos son propensos a la oxidación , ya que retienen el agua y por lo general , al menos en parte, metal.
Termostato
El radiador tiene un termostato que ayuda a regular la cantidad de líquido utilizado para equilibrar la temperatura del motor . Un termostato defectuoso puede causar presión alta o el sobrecalentamiento del refrigerante en el radiador , lo que lleva a una grieta .
Junta de la culata
Una junta de culata con fugas puede causar un sobrecalentamiento o presión de refrigerante de alta , lo que resulta en una grieta .
Heat
el calor del verano hace que sea más difícil para el radiador para ser enfriado por aire del exterior . No mantener el líquido del radiador puede dar lugar a un sobrecalentamiento y un radiador roto.
Frío
gélidas temperaturas del invierno pueden conducir a un radiador roto. Si usted no mantiene el líquido del radiador correctamente, puede congelarse y expandirse en el interior del tanque, provocando pequeñas fisuras para convertirse en una grieta .
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