El Pontiac G5 fue presentado como un modelo de vehículo 2005 año con una campaña de producción dura hasta 2009, cuando General Motors suspendió la división Pontiac. El G5 Pontiac Sunfire reemplazó al saliente y fue construido en la plataforma Delta de GM. Inline 2.2L 4 cilindros

El G5 Coupe funciona con un 2.2 litros, motor en línea de 4 cilindros. Este motor DOHC de 16 válvulas tiene un diámetro 3.38 pulgadas, accidente cerebrovascular 3,72 pulgadas y una relación de compresión de 10.1:1. Este motor de 2.2 litros produce 148 caballos de fuerza a 5,600 rpm y 152 libras-pie de torque a 4.200 rpm.
Inline 2.4L 4 cilindros

G5 GT Coupe funciona con un motor de 4 cilindros de 2.4 litros, en línea. Este motor DOHC de 16 válvulas tiene un diámetro 3.46 pulgadas, accidente cerebrovascular 3,85 pulgadas y una relación de compresión de 10,4:1. Este motor genera 173 caballos de fuerza a 6,200 rpm y 163 libras-pie de torque a 4.800 rpm.
Exterior Dimensiones

3.000 libras peso en vacío del G5 se encuentra sobre una distancia entre ejes de 103.5 pulgadas, con una pista frente a 58,7 pulgadas y una vía trasera de 58,1 pulgadas. El cuerpo del vehículo mide 179.8 pulgadas de largo, 67.5 pulgadas de ancho y 55,6 centímetros de altura. El diámetro de giro del G5 es de 33,5 metros.
Interior Dimensiones

El G5 Coupe ofrece 13.9 pies cúbicos de espacio de carga y asientos para cinco personas. Espacio libre frontal mide 38,1 pulgadas, mientras que altura trasera mide 35,7 pulgadas. Espacio para las piernas las medidas delanteras 42 pulgadas, mientras que para las piernas en la parte trasera mide 32,2 pulgadas. Espacio para los hombros es 53,1 pulgadas en el frente y 49.3 pulgadas en la parte trasera. La cabina ofrece 49.4 pulgadas de espacio para las caderas de los ocupantes delanteros y 46,3 pulgadas para los ocupantes traseros.
Crash Test Data

Según la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) frontal pruebas de impacto, el G5 recibieron una calificación de cuatro estrellas por daños a la parte frontal del conductor y una calificación de cinco estrellas de los daños en la parte frontal del pasajero. El G5 también recibió calificaciones de seguridad de cuatro estrellas en las pruebas de impacto lateral rollover de NHTSA. El Instituto de Seguros para Seguridad en las Carreteras (IIHS) datos de un choque frontal offset para el G5 dio una calificación buena, que es la calificación más alta que concede.
Economía de combustible

G5 Coupe rendimientos de la economía de combustible de 24 millas por galón en ciudad y 32 mpg en la carretera cuando está equipado con una transmisión automática de 4 velocidades. El modelo equipado con la transmisión manual de 5 velocidades rinde 25 mpg en ciudad y 34 mpg en carretera.