Antes de la aparición generalizada de fraude del odómetro, donde un vendedor o bien alterar el odómetro o tergiversar el kilometraje real del vehículo, cualquier persona con la habilidad y el conocimiento podría trabajar en su odómetro . Sin embargo, el gobierno federal de los EE.UU. ahora trata el fraude del odómetro como un delito grave. Si determina el odómetro está en necesidad de reparación, lo mejor es llevarlo al distribuidor oa un centro certificado de reparación del odómetro. Si usted sospecha que su odómetro está teniendo problemas, puede realizar los pasos siguientes para determinar si usted necesita que lo reparen. Cosas que necesitará
Haynes Manual
linterna
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Verifique el velocímetro funciona mientras se conduce. Una vez que haya verificado el velocímetro funciona, compruebe si el odómetro está avanzando con cada décima de milla milla y completa que conduce. El odómetro y velocímetro obtienen los datos de los mismos sensores, enrutados a través del módulo de control electrónico (ECM). Si el indicador de velocidad está funcionando y el odómetro no es, en este número se encuentra en el cuadro de instrumentos y se debe pasar a la etapa 3. Si no funciona, vaya al paso 2.
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Consulte el manual de Haynes para determinar la ubicación del sensor de velocidad de la rueda en su año y modelo de Silverado. Utilice la linterna para inspeccionar visualmente el sensor de velocidad de las ruedas de los daños. Inspeccione el mazo de cables del sensor de velocidad de rueda está dañado también. Si bien parece dañado, usted necesitará su sustitución. Si ambos se ven muy bien, consulte el Paso 3.
3

Toma tu Silverado a un concesionario de Chevrolet o su tienda velocímetro local para un diagnóstico más profundo. Si el velocímetro funciona y el odómetro no lo hace, tendrá que ser reemplazado o reparado por un técnico certificado por el grupo de instrumentos. Una vez que usted ha tenido cabo esta reparación, asegúrese de mantener el papeleo y los recibos de la reparación para el suministro a las siguientes propietarios, si usted decide vender el camión en una fecha posterior.

En algunos casos, la cuestión puede ser un problema de software en el ECM. En el caso de que su ECM está teniendo problemas, tendrá que se diagnostica por un departamento de servicio del concesionario de recalibración y /o sustitución. Normalmente, cuando un ECM comienza exhibiendo problemas de software, te darás cuenta de otras fallas en los diferentes sistemas de los controles de ECM, que son todos los sistemas de transmisión relacionados.