El sensor de posición del árbol de levas controla la rotación del motor y suministra el ordenador de a bordo con información relativa a los grados de rotación para la identificación de la posición del pistón en cada cilindro. El ordenador calcula entonces cuando se producirá el punto muerto superior de la rotación y ajusta la inyección de combustible y la función del sistema de encendido en consecuencia. Sin esta señal del sensor de posición de la leva, se producen síntomas tales como dificultades en el arranque y la paralización. El diagnóstico requiere el uso de algún equipo especializado que está disponible en los sitios web como diy-auto-repair.com (ver Referencias). Cosas que necesitará
Scanner multímetro digital (digital voltios /ohmios metro)
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1

Gire la llave de encendido a la posición de apagado y enchufe el cable del escáner en el conector de diagnóstico. La ubicación del conector de diagnóstico antes de 1996 es aleatoria, y se puede encontrar usando un sistema de información de reparación como AllData. El enlace en Referencias tiene más información acerca de este sistema. Los modelos de 1996 y posteriores tienen una ubicación estandarizada debajo del lado derecho del tablero cerca de la columna de dirección.
2

Gire la llave de encendido a la posición de marcha y girar el escáner de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Recuperar los DTC (código de diagnóstico) mediante la selección de la tecla DTC o botón, o desplazarse por el menú y seleccionar la función DTC. Anote cualquier información DTC almacenado. No borrar los códigos de problemas en este momento. Código P0340 debe guardarse si hay una avería en el circuito del sensor de posición del árbol de levas.
3

Inspeccione visualmente el sensor y el cableado. Reemplace cualquier sensor obviamente dañado dañado y repare el cableado según sea necesario. Una causa común de falla del circuito es triturado mazo de cables y los conectores fundidos.
4

Mida la resistencia del sensor con un (voltios /ohmios metro digital) DVOM y comparar con las especificaciones que se encuentran en su sistema de información. Reemplace los sensores que no cumplan con las especificaciones.
5

Sustituya el ECM (módulo de control electrónico) si el sensor y la inspección al cableado y pruebas.
6

Borrar los códigos de problemas con el escáner, y la unidad de prueba para verificar la reparación.