El interruptor de encendido proporciona una señal eléctrica al motor de arranque que le permite iniciar el motor de su vehículo. El interruptor de encendido en algunos vehículos es parte de un sistema integrado anti-robo. Al reemplazar el interruptor de encendido, tendrá que tener su llave de encendido reprogramado. Por lo general sólo disponible a través de concesionario de su vehículo. Antes de cambiar cualquier cosa, sin embargo, se puede hacer una prueba simple de la llave de contacto para evaluar la situación. Cosas que necesitará
voltímetro
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1 Abra el panel de fusibles debajo del volante y tire el fusible para la señal de arranque usando los extractores de fusibles en el panel.
2

Compruebe la banda de metal en la mecha para asegurarse de que la cinta no se quema o se daña. Si está dañado, reemplace el fusible con un componente de trabajo del mismo valor.
3

Abra el capó y gire el dial en el voltímetro a "Volts". Toque el rojo conducir en el voltímetro al terminal positivo de la batería. Toque el cable negro del voltímetro a la estructura del vehículo. La lectura de tensión en el voltímetro debería leer 12.6 voltios. Si se lee menos de 12 voltios, la batería está muerta, y es necesario reemplazarlo.
4

Ponga la llave en el interruptor de encendido y arrancar el motor. Si el motor arranca, entonces el interruptor de encendido está obviamente trabajando muy bien. Si el motor no arranca, y se oye un "clic" cuando se enciende por primera vez la llave a la posición "III", entonces el interruptor de encendido no es el problema. Si el motor no arranca y no se oye un "clic" cuando se enciende la llave a la posición "III", entonces el interruptor de encendido está roto y necesita ser sustituido.