motos y motores de los automóviles funcionan de la misma manera. Básicamente, una bujía enciende la mezcla de combustible y aire, haciendo que los pistones se mueven hacia arriba y hacia abajo en el bloque de cilindros. Esto convierte a un cigüeñal, la transformación de la energía en el movimiento de rotación que hace girar la rueda trasera. Muy a menudo, el motor se clasifica por el número y la forma de los cilindros, sino también por el número de golpes en el ciclo - dos o cuatro - y la capacidad de la cámara de combustión, en CC (centímetros cúbicos). Motor monocilíndrico

motores de un solo cilindro, con un pistón y la bujía, son baratos, ligeros y fáciles de solucionar. El menor número de cilindros de un motor tiene, más de par que tiene, y cuanto mejor sea la pick-up, sobre todo fuera de la partida. Motos de un cilindro son más fuertes y más bacheado de motos con más cilindros, pero también enfrían más rápidamente. Motores de un cilindro se encuentran generalmente en las bicicletas más pequeñas, donde la recogida es más importante que la velocidad punta, como motos de cross y enduro, que son básicamente motos de cross street legal. Algunos ejemplos de estos son la Yamaha XT 600E, que es un cuatro tiempos, 600cc, bici refrigerada por aire que está construido de larga distancia a caballo sobre todos los terrenos. Yamaha utiliza este motor en muchos de sus bicicletas. Otro ejemplo es la BMW G 450 X, de cuatro tiempos 450CC motocross,, refrigerado por agua con un alto par, para una aceleración rápida y un bajo centro de gravedad para un mejor manejo en terrenos difíciles.
V- dos motores

V-Twins son uno de los tipos más antiguos de los motores, en su mayoría se encuentran en las bicicletas de estilo cruiser. Doble significa dos cilindros y la "V" es la forma de los cilindros. Esta configuración permite una bicicleta más ligera más corto con más potencia y una conducción más suave que es más fácil de trabajar. En el lado negativo, tiene una menor velocidad máxima y reduce la potencia de las motos con tres o más cylinders.One ejemplo es el Honda VT750 Shadow C3, con un motor de 750CC, refrigerado por agua, que ofrece estilo, confort y potencia. Otra es la Harley XR 1200, con un motor 1200CC, refrigerado por aire que maneja y acelera como una moto deportiva con la suavidad de un crucero.
En línea de cuatro cilindros

Utilizado por primera vez en el 1968 Honda CB 750, que en su momento fue la moto más rápida en la carretera, sigue siendo el motor de elección en bicis de la velocidad actual para la suavidad y velocidad. Se utiliza sobre todo en motores con más de 500CCs. Debido a su configuración, es pesado, así como difícil y costoso para trabajar en. Una bicicleta popular que utiliza este motor es la Suzuki Bandit 1200, una 1157CC, motor de aire y aceite refrigerado con una velocidad máxima de 135 kilómetros por hora. Esta moto ofrece confort, gran aceleración y manejo. Otro ejemplo es la Kawasaki ZRX1200R, un 1.164 cc, refrigeración líquida que, como el Ninja ZX 11, ofrece un par máximo y la potencia, con el confort en posición vertical, a diferencia de la bicicleta típica velocidad.