Si usted no sabe lo que representan el precio sugerido y el precio de etiqueta, la negociación de un nuevo precio del coche puede ser una experiencia desagradable. Los fabricantes del precio sugerido dice al distribuidor donde se debe comenzar la negociación de precios, pero no le dice lo que puede, o debe, terminará pagando. MSRP

puntos CarsDirect.com señala que el precio sugerido por la ley debe ser exhibidas en un coche nuevo, y sólo el comprador puede quitar esta pegatina. El precio de venta no es lo que realmente cuesta hacer el coche, pero lo que el fabricante cree que se debería pagar por ello.

El precio de venta puede variar por marca, modelo, las opciones, las regiones del país e incluso el color del coche. Si el modelo está en alta demanda, el distribuidor puede ser capaz de vender a usted por más que el precio sugerido.
Dealer Costos

El concesionario no paga la sugerido por el fabricante o el precio real. Se negocia con el fabricante, tal como lo hace con el concesionario. ConsumerReports.org dice que mirar más allá de la factura del distribuidor y para averiguar lo que pagó el concesionario.

Reembolsos, incentivos del distribuidor y retenciones pueden contribuir a la de la banca "coste real". Para obtener el precio más bajo, comienzan sus negociaciones con un precio de salida, que es alrededor del 4 por ciento al 8 por ciento sobre el costo real de la banca. Usted puede venir cerca de encontrar verdadero costo en línea de la banca a través de recursos como el Consumer Reports precio al por mayor, incluida en su Informe de coches nuevos.
Negociación

La Comisión Federal de Comercio (FTC) sugiere que la diferencia entre el precio sugerido y el costo de la factura de un coche puede ser de entre 10 y 20 por ciento. Este es el margen de beneficios de la banca, y aquí es donde usted debe negociar.

Para ahorrar dinero, la FTC también sugiere considerar ordenar su coche. Coches en la porción del distribuidor pueden tener muchas características adicionales que usted no quiere o necesita, y si se puede retrasar la gratificación que esperar para su coche, usted puede ahorrar dinero mediante la eliminación de estos extras.
Etiqueta Precio

verá un segundo pegatina en el coche al lado del precio, que incluirá los elementos que se suman en beneficio significativo para el distribuidor. Usted no tiene que pagar extras, tales como honorarios de documentación, cargos de preparación del distribuidor y ajustes de valor de mercado (MVA) o lucro distribuidor agregado (ADP).

Lo que usted tiene que pagar son los extras que usted elija añadir al coche y una entrega razonable y cargo de destino, de acuerdo con Intellichoice.com.
Consideraciones finales

La FTC señala que un coche nuevo es el segundo más compra cara un consumidor estadounidense hará. Haga su investigación sobre marcas, modelos y el costo por adelantado y usted gastar menos y se siente menos presionado cuando se llega a la representación.

La biblioteca, librería e internet todos tienen revistas con las nuevas características del coche y el costo . Usted puede ser capaz de obtener información específica costo del distribuidor para los modelos en los que está interesado. Siempre comprar en más de un concesionario, incluso dentro de su propia área.