soportes de motor mantienen el motor de su vehículo en el lugar correcto y ayudan a absorber la vibración causada por la combustión y el movimiento parte general. Cuando falla un soporte de motor, sus síntomas pueden variar de temblor evidente dentro del bloque del motor para el desgaste de las piezas de molienda uno contra el otro. Un soporte de motor dañado debe ser sustituido inmediatamente para evitar daños a otros componentes del motor integral y de escape. Motor oscilante

Según el sitio web de reparación de automóviles AA1 coches, un soporte de motor defectuoso puede causar un bloqueo del motor de su vehículo para girar hacia atrás y adelante cuando el vehículo está acelerando o con mucha carga. Esta situación probablemente se debe a los componentes de goma del montaje del motor de separarse de sus componentes de acero. El soporte roto puede ser capaz de mantener el motor se caiga del vehículo, pero no es una buena idea correr el riesgo de retrasar las reparaciones.
Golpeando o ruidos de traqueteo
< p> Un soporte de motor roto o dañado podría hacer ruidos fuertes o golpes ruidos de debajo del capó de su vehículo. Estos ruidos son indicativos de los componentes sobre-estresados ​​y pueden ser el precursor de graves problemas en el motor, como por ejemplo un radiador dañado, mangueras desgarradas, dañadas las conexiones de cableado y daños en el sistema incluso de escape. En un motor montado en la rueda trasera, un montaje del motor rota puede hacer que el ventilador del radiador para ponerse en contacto con el radiador. Poleas y correas de transmisión también pueden ponerse en contacto con otros componentes del motor, lo que aumenta el desgaste.
Rendimiento del acelerador, lágrimas y Fugas

un tracción delantera con motor montado con un motor dañado montaje puede experimentar acelerar, o cambiar los problemas de vinculación, que deterioran la aceleración y economía de combustible. El montaje rota también puede causar una separación en el sistema de escape, donde el tubo de cabeza se encuentra con el colector del motor. Si el soporte dañado es un montaje final, se puede crear una condición conocida como tironeo de la dirección, lo que provoca una rápida degradación de juntas homocinéticas de su vehículo.