Un turbocompresor utiliza el gas de escape de un motor de combustión interna para hacer girar una bomba de turbina de aire fresco. La turbina literalmente bombas de aire rico en oxígeno en la cámara de combustión (s) del motor, lo que aumenta la eficiencia de combustión y, a su vez, aumenta la potencia del motor en general. Un turbo es más eficiente en el bombeo de aire fresco en un motor más rápido se da la vuelta, y esta acción depende tanto de RPM y la carga del motor, cuando el turbo se ha cargado previamente, la turbina esencialmente se ha ejecutado al día con el vehículo parado para ganar más potencia para el despegue. Instrucciones
Automatic Transmissions
1
Comience su vehículo y presione el pedal del freno para bloquear los frenos.
2
Cambia tu vehículo en "drive" y luego presione en el pedal del gas a medida que continúe manteniendo presionado el freno. Utilice un tacómetro como guía y acelerar el motor hasta 2000 RPM. Si no hay tacómetro, acelere el motor hasta que el vehículo empieza a moverse hacia adelante, incluso cuando el pie se mantiene el pedal del freno. Esta acción precarga o "carrete" del turbo.
3
Suelte el pedal del freno y pise simultáneamente el pedal del gas. El turbo cargado previamente le dará la aceleración enérgica desde un principio, que le proporciona potencia adicional para situaciones, tales como la fusión en una autopista o autopista de peaje de la rampa.
Manual Transmisiones
4
arrancar el vehículo, presione el pedal del embrague y cambie a la primera marcha.
5
Utilice un tacómetro para acelerar el motor a aproximadamente 2000 RPM. Si no se dispone de tacómetro, acelere el motor un poco, pero no sobre-rev.
6
Mantenga el motor a aproximadamente 2000 RPM y luego soltar el embrague mientras presiona el pedal del gas. La aceleración desde parado será animado. Sin tacómetro, rev el motor un poco, soltar el embrague y pulse sobre el gas.