El BMW 740i es un miembro de la BMW 7-Series, la línea de más alta calidad del fabricante de vehículos. A través de los años de su fabricación, a partir de 1995-2001, que lucía una serie de características innovadoras como la tecnología de transmisión avanzada, un rendimiento óptimo del motor y nuevos sistemas de respuesta electrónica. Especificaciones de

La mayoría de los modelos de BMW 7-Series fabricados entre 1995-2001 lucía un doble árbol de levas, cuatro válvulas, 4.4 litros V-8. Desplazamiento total de este motor es de 268 centímetros. Caballos de fuerza para el V-8 mide 282 a 5,700 rpm. El par máximo mide 310 pies-lbs. a 3900 rpm. El combustible se introduce en el motor con inyección de combustible de puerto secuencial, que ayuda al vehículo alcanzar una velocidad máxima de 125 millas por hora. El motor va de cero a 60 mph en 7,5 segundos, de acuerdo con el canal de automóvil.
Transmisión y Frenos

La transmisión de serie para el BMW 740i es una de cinco velocidades automática con sobremarcha y control electrónico de cambios que altera los patrones cambiantes en función de cómo se conduce el coche. El vehículo es de tracción trasera con el motor y elementos de transmisión instalados en la parte delantera. Cuatro frenos de disco asistidos proporcionan la potencia de frenado, junto con un sistema de frenos antibloqueo en las cuatro ruedas. El 740i también utiliza dirección asistida de cremallera y piñón para proporcionar una acera a acera diámetro de giro de 40 pies.
Suspensión y Dimension

suspensión delantera para el 740i es independiente con barra estabilizadora, mientras que la suspensión trasera es un resorte helicoidal de cuatro brazos. Longitud total del vehículo es 201.7 pulgadas, con una distancia entre ejes de 120.9 pulgadas. Anchura y altura mide 73,3 pulgadas y 56,1 pulgadas. Volumen del maletero es de unos 13 metros cuadrados. Peso vacío del vehículo se sitúa en 4.325 libras.