Aunque Volkswagen ha estado produciendo Golfs turbo desde mediados de los años 1990, no todos los modelos fue bendecido lo suficiente como para recibir el 1.8T y 2.0T. Pero la esperanza no se pierde para los que deseen una carrera turbo de más pedestre atmosférico ofertas 2.0L. Una cuidadosa selección de componentes y un buen ojo para el detalle pueden permitir que usted tome ventaja de la fuerza y ​​la durabilidad inherente de su motor Golf. Turbocompresor

Aunque no necesariamente tienen que utilizar un turbo Garrett, el T3 es una probada y verdadera readaptación para este motor y es lo suficientemente similar a una acción 2.0T turbo que se corresponden bien para el motor. IHI, Mitsubishi y Volkswagen producen ofertas de la competencia.
Turbo Manifold

Necesitará ya sea un colector de escape turbo de un motor turbo 8V o un equivalente del mercado de accesorios. Tipo Stock colectores "registro" son generalmente los más baratos y más fáciles de instalar, pero una cabecera tubular del mercado de accesorios le dará la mayor potencia y mejor respuesta de impulso.
Turbo Bajante

bajante turbo de 2,5 pulgadas diseñada para una población de 2.0L turbo funcionará siempre y cuando se utiliza un turbo con una salida de 2,5 pulgadas. Bajantes del mercado de accesorios son baratos y bastante fácil de instalar que puede ser que también renunciar a los diseñados para la 2.0TS y optar por el poder extra de una unidad de recambio.
Oil RSS Establecer

Usted puede comprar una línea de aceite de alimentación pre-hechos conjunto de la posventa, construir su propia desde cero o comprar un conjunto de líneas de alimentación y accesorios diseñados para un 2.0T. No importa qué, usted necesitará una línea de alimentación de aceite, la línea de retorno de aceite, la brida de retorno de aceite y un aceite A3 pan y la junta Audi. Es posible que también desee considerar la instalación de un refrigerador de aceite adicional en línea.
Intercooler y Fontanería

Usted necesitará un intercooler, conductos y kit de accesorios para el encaminamiento de aire a presión desde el turbo a su colector de admisión. Afortunadamente, una mecánica idéntica 8V equipado Audi A3 puede suministrarle todas las piezas necesarias. O simplemente puede comprar nuevas piezas diseñadas para un A3, si usted no tiene un repuesto Audi.
Blowoff Válvula Wastegate y

Cualquier válvula de escape del mercado de accesorios ajustables le ayudará a protegerse de aumento compresor y turbo daños posteriores. Lo mismo va para el controlador de impulso válvula de descarga y manual si se utiliza un turbo sin válvula de descarga integrada.
Combustible control

Su equipo stock, de ningún modo el trabajo con el turbocompresor. Usted necesitará un ordenador de gestión de combustible del mercado de accesorios totalmente programable y todo el hardware y software asociado. Si no estás familiarizado con estos equipos, entonces estás mejor instalar el kit de turbo y el ordenador en el coche y llevarlo a un taller certificado para conectar todo y ponerlo en marcha. Si usted tiene las habilidades, las instalaciones y las herramientas para hacerlo usted mismo, entonces usted probablemente debería considerar la apertura de su tienda y de carga a otros por el servicio.