quitar el panel interior de la puerta de su coche mediante la búsqueda y para liberar las pestañas o tornillos situados en el propio panel. Estas fichas se encuentran normalmente a lo largo del borde del panel de la puerta y la mantienen en su lugar con el marco de la puerta de metal. Con seguridad a un lado los sujetadores se quita para que pueda encontrar fácilmente más tarde.
2
Retire el sistema mecánico de la manija de la puerta existente, que debe incluir varias barras, resortes o pivotes. Usted tendrá que quitar un par de tornillos de unión de la manija de la puerta vieja de la barra principal y al chasis de su auto, además de que tendrá que eliminar el mecanismo de bloqueo del teclado para sacar la manilla de la puerta vieja. Preste especial atención a la forma en que todo se encuentra en relación con la totalidad de sus partes.
3
Utilice el marcador y los trozos de cinta adhesiva permanente para marcar el mecanismo de manija de la puerta para que sea más fácil de instalar que una vez que los nuevos tiradores de las puertas cromados están listos para ser instalados. Puede etiquetar cada parte con un número que se corresponde con un número en un pedazo de papel que tiene una descripción que se acompaña de la pieza y en el que va en relación con las otras piezas. Usted puede consultar el manual del usuario (ver enlace en Recursos más adelante) como referencia al quitar y volver a conectar el sistema mecánico.
4
Usando cualquier llave de manejar es necesario, abrir el cerrojo de la puerta existente y retírelo del puerta.
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Alinee la nueva manija de puerta del cromo con el agujero de perno y Rebolt en su lugar, tal y como dice el viejo mango era. No apriete demasiado el tornillo o puede agrietarse. Basta con apretarla hasta que se sienta apretado, y luego darle otro cuarto de vuelta para asegurarla adecuadamente. Algunos modelos de automóviles tienen una capa de papel de desviación de agua debajo de la manija del coche. Si este es el caso, vuelva a instalar la capa de impermeabilización entre el tirador de la puerta y de la puerta de su coche.
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Vuelva a conectar el sistema mecánico de la puerta mediante la reinstalación de todos los pernos y tornillos adecuados, y vuelva a colocar el panel de la puerta .
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