motor del Chrysler 383 V8 de bloque grande, ofrecido entre 1959 y 1971, se ofreció en cinco modelos de grandes sedanes de Chrysler, incluyendo el 300, Windsor, ciudad y país, Saratoga y Newport. Trucos para la construcción de caballos de fuerza en estos motores incluyen cosas tales como aumento de los desplazamientos, la reconstrucción del motor y, por supuesto, la utilización de sistemas de inducción forzada. Aunque menos popular que los motores de Chrysler Hemi, los motores de esta familia son abundantes y pueden ser barata obtuvieron a partir de muchos metros de salvamento locales. Árbol de levas y tren de válvulas

Instalación de un árbol de levas de reemplazo en el 383 junto con un tren de válvulas más eficientes pueden aumentar significativamente el poder sobre las partes internas del motor de las acciones. Los árboles de levas determinan elevación de la válvula y la duración de los tiempos de apertura de la válvula. Usando cámaras de recambio resultados en el motor es capaz de tomar más mezcla de aire /combustible en los cilindros que es posible con levas de valores, lo que aumenta el poder. Balancines de rodillos y muelles de trabajo en conjunto con el árbol de levas para mejorar la potencia, reduciendo la fricción en los componentes del tren de válvulas, lo que reduce la acumulación de calor y aumenta la eficiencia del tren de válvulas.
De admisión y de escape

de admisión y de escape de los componentes se encuentran entre los componentes más comunes y fáciles de instalar de rendimiento de su motor Mopar 383. Sistemas de admisión de aire frío se pueden utilizar en conjunción con campanas de inducción de la capucha para muchos coches que aspiran aire frío desde el exterior del compartimento del motor, en lugar de utilizar aire caliente desde el interior del compartimiento del motor. El aire adicional se rellena efectivamente en el colector de admisión, proporcionando energía adicional para el motor. La instalación de un sistema de escape del mercado de accesorios o personalizado puede aumentar aún más la potencia del motor mediante la reducción de la cantidad de presión de nuevo en el motor, lo que permite que funcione de manera más eficiente. En sustitución del sistema de escape de la Mopar 383, lo mejor es sustituir los colectores de escape y para maximizar los beneficios de rendimiento de la modificación.
Bajo poleas de accionamiento
< p> En poleas motrices Recientemente se han añadido al arsenal del mercado de accesorios para aumentar significativamente la potencia del motor de prácticamente cualquier coche. Hacen esto girando los accesorios del motor, tales como la bomba de agua, compresor del aire acondicionado y el alternador a una velocidad más lenta, lo que reduce la carga sobre el motor. Con el motor en condiciones de trabajar con mayor eficacia, más potencia y par motor se transfieren a las ruedas traseras en lugar de perderse para los accesorios del motor.
Incremento Desplazamiento

aumento del desplazamiento del motor 383 es ​​posible mediante la utilización de un cigüeñal personalizado. Si bien este no es el tipo de modificación que debe llevarse a cabo por los aficionados inexpertos, es la forma más eficaz para mejorar la potencia fiable sin necesidad de ajuste adicional del motor. El aumento de desplazamiento consiste en permitir que un arco más largo del pistón dentro del bloque del motor. Esto aumenta la presión dentro de la cámara de combustión del motor.